Установка роллетных ворот для гаража: Виды и технические характеристики гаражных ворот – Инструкция

Требования, предъявляемые к конструкциям

При выборе конструкции необходимо в обязательном порядке учитывать комплекс их технических, функциональных и эксплуатационных характеристик и требований:

  • оптимальная прочность и надежность для длительности эксплуатации;
  • наличие на полотне защитного покрытия для повышения износостойкости;
  • возможность дистанционного управления и наличие электропривода;
  • сопротивление основного материала механическому и физическому воздействию;
  • удобное расположение замков и крепежа, для простоты эксплуатации.

Самостоятельная установка гаражных ворот требует определенных навыков и знаний, поэтому для такой процедуры лучше пригласить опытных специалистов.

Что лучше выбрать

Сделать выбор в пользу одного из вариантов достаточно сложно, так как у каждой из конструкций имеются свои положительные и отрицательные стороны. Тут все зависит от предпочтений самого владельца гаража:

  • если гараж будет отапливаемым, то монтируются секционные ворота, так как рольворота не держат тепла;
  • при установке калитки нужно учитывать, что встроить ее в рулонное полотно не получится, придется монтировать рядом, секционный вариант допускает такие возможности;
  • размеры проема гаража, стандартные рулонные ворота в длине до 6 м, а высота до 3, при этом общая площадь помещения не должна быть больше 18 кв. м, если гараж больше, то рациональнее и безопаснее монтировать конструкцию секционного типа.
  • дизайн, в этом пункте также выигрывает секционный вариант, у него больше выбора цвета, структуры, что касается рулонных, то они предложены в одном исполнении – в виде горизонтальных линий.

Но все-таки сегодня большинство отдает предпочтение именно секционным воротам. Они практичны, функциональны, удобны в управлении и дают возможность подобрать любой дизайн и расцветку. Единственный минус – это габариты, а для владельцев небольшого гаражного помещения этот недостаток существенный, он практически исключает возможность установки.

Особенности и преимущества конструкции

Отличительная черта конструкции – вертикальный способ открывания. Это дает массу преимуществ по сравнению с другими типами устройств: остается достаточно места для маневра перед боксом – около 2 м, короб не уменьшает высоту всего помещения.

Роллетные полотна хорошие шумоотражатели и защитники от непогоды, при установлении внутренних утеплителей в ламели, способны уменьшить теплопотери на 20%. Имеют приятный внешний вид, ничем не ограниченно цветовое оформление и дизайнерские идеи. Ставни гаража могут имитировать редкие породы дерева или камня, поддерживать фасадные особенности частного дома или ландшафта.

Конструкция легка в управлении, не требует особого ухода – достаточно протирать влажной ветошью. Экономит средства на текущий ремонт: не надо красить или часто смазывать. При выходе из строя одной ламели ее легко заменить. Ворота для гаража бюджетного варианта имеют срок эксплуатации около 10 лет, а цена при этом – чуть больше 7 тыс. рублей.

Какие ворота лучше установить в гараж?

  1. Распашные — двустворчатые ворота на петлях, с простым и надёжным механизмом закрывания и открывания во внешнее пространство перед строением. Могут иметь калитку для входа с запором изнутри, механизм для открывания или специальный электрический привод.

Применяемые материалы для полотна:

  • дощатые на раме;
  • деревянные с металлической обшивкой;
  • листовая горячеоцинкованная сталь;
  • профилированный лист с полиэфирным покрытием;
  • двухслойная сэндвич-панель на металлическом каркасе;
  • кованные или же гладкие с элементами ковки.

Преимущества:

  • лёгкость монтажа;
  • надёжность;
  • устойчивы к взлому;
  • демократичность цены;
  • эстетичность внешнего вида.

Недостатки:

  • не обеспечивают полной теплоизоляции помещения;
  • ограничены шириной перекрываемого проёма (до 6 метров);
  • требуют усилия при открытии вручную;
  • нуждаются в расчистке пространства перед гаражом и борьбе с обледенением верхних консолей и подвижных частей в зимний период.

К сведению: Распашные ворота — веками проверенные и самые простые способы надёжно закрыть вход в зону хранения. Ворота для гаража откатные или сдвижные — цельное полотно с несущей балкой на роликах, сдвигаемое в сторону специальным механизмом. Ширина рамы таких ворот должна превышать ширину проезда в 1.5 раза. Устройство калитки возможно подальше от хвостового края, хотя она существенно снизит жёсткость конструкции и увеличит её стоимость.

Различают: одностворчатые откатные ворота, двустворчатые (раздвигаются в обе стороны), складывающиеся (полотно состоит из нескольких секций сдвигающихся одна за другой).

Преимущества:

  • перекрывают проёмы любых размеров;
  • безупречны в эксплуатации (ресурс полных циклов — 25 000, на 17 лет ежедневной работы);
  • прочны и надёжны;
  • просты в монтаже;
  • внешне эстетичны;
  • экономят пространство перед строением;
  • легко открываются вручную и отлично подходят для дистанционного управления.

Недостатки:

  • отсутствуют аварийные способы открытия при нештатной ситуации.
  • затруднителен монтаж своими руками;
  • при заклинивании ворот открыть их очень сложно;
  • в зимний период подвижные части покрываются людом и нет полной теплоизоляции помещения.

Улучшить конструкцию таких ворот поможет снижение веса полотна, телескопическая конструкция, установка 2-х противовесов (на открытие и закрытие), устройство «тёплого» пола под направляющими или использование реагентов в зимнее время.

Секционные — полотно ворот состоит из 3-6 горизонтальных или вертикальных секций шириной до 0,5м. По направляющим с помощью специального механизма секции убираются под потолок гаража или вдоль его стен.

Различают: потолочные секционные конструкции (см. подъёмно-секционные ворота), боковые секционные конструкции (см. сдвижные гаражные ворота).

Недостаток:

скрадывают полезное внутреннее пространство, которое можно было бы использовать для создания зон хранения.

Читайте о том, как сделать стеллажи для гаража своими руками. А также, как обустроить гараж внутри — здесь.

Частые проблемы при установке подъемных ворот

В ходе эксплуатации и установки нередко возникают следующие проблемы:

Заклинивает конструкция. Причин у такой ситуации может быть несколько. Например, детали при монтаже были собраны неправильно, безграмотно установлены роликовые механизмы или их поломка. Такое случается и при стирании защитного слоя. Для предотвращения подобных проблем, всего на всего, рекомендуется внимательно соблюдать рекомендации завода-производителя при выполнении монтажных работ

Важно не перегружать конструкцию;
Воротное полотно опускается и не поднимается. Причина подобной проблемы часто связана с неисправным состоянием торсионной пружины

Решить проблему можно только одним способом – полной заменой пружинного механизма;
Затрудненное передвижение воротного полотна. В такой ситуации также можно выделить несколько основных причин. Сюда относят деформацию створки или направляющих балок. Но, самой распространенной причиной считается чрезмерное растяжение торсионных пружин. Чтобы решить проблему, достаточно просто отрегулировать натяжение механизма;
Посторонние шумы, скрипы при движении воротной конструкции. При этом, в первую очередь, нужно проверить, не засорился ли механизм посторонними предметами. Кроме этого, наличие посторонних шумов и звуков может объясняться неисправностью петель или роликового устройства. Чтобы предотвратить подобные проблемы, рекомендуется регулярно чистить и смазывать детали, с помощью которых осуществляется передвижение створки.

Все неисправные детали лучше всего полностью заменить новыми элементами. Если ремонт для вас кажется трудным, непосильным процессом, то лучше не рисковать, а доверить это дело специалистам

Достоинства и недостатки данного вида ворот

Подъемно-поворотная конструкция обладает несколькими явными преимуществами перед остальными видами гаражных ворот:

  • прочное цельное полотно обеспечивает надежную защиту от постороннего проникновения и взлома;
  • характеризуется высокой устойчивостью к коррозии и другим негативным последствиям воздействия внешней среды (при соблюдении технологии изготовления и рекомендаций по выбору материалов);
  • не требует места для открывания;
  • в открытом состоянии не занимает полезное пространство;
  • предполагает отделку разными облицовочными материалами, допускает декорирование любыми вставками и панелями;
  • может утепляться специальными пенополистирольными панелями;
  • может открываться вручную или оборудоваться автоматической системой открывания;
  • подходит для установки в одинарных и в двойных гаражах.

Недостатки подъемно-поворотных ворот в основном связаны с некоторыми ограничениями и особенностями самой конструкции, которые выражаются в следующем:

  • она может устанавливаться только в прямоугольные проемы;
  • в открытом состоянии уменьшает высоту проема (ориентировочно на 20 см).
  • цельное полотно ворот делает невозможным ремонт отдельных участков – в случае повреждения требуется полная замена всего элемента;
  • ворота оснащаются пружинным механизмом, который рассчитан на определенную массу конструкции, поэтому при выполнении теплоизоляции следует учитывать вес утеплителя: если масса утепленных ворот значительно возрастет, необходимо устанавливать противовесы;
  • между полотном и рамой возможно наличие щелей, которые устраняются с помощью резинового уплотнителя, но такие ворота рекомендуется устанавливать только в неотапливаемых гаражах.

Особенности и принцип работы

Сама идея внедрения рольставней в гараж пришла из США. С годами она становится все более популярной в нашей стране. Этот факт легко объяснить наличием неоспоримых преимуществ роллетов.

К числу их достоинств относятся:

  • легкость эксплуатации механизма открывания-закрывания;
  • компактность и экономия пространства как снаружи, так и внутри помещения;
  • возможность самостоятельного монтажа и выполнения полной автоматизации конструкции;
  • отсутствие необходимости в сложном дополнительном обслуживании и профилактическом ремонте системы;
  • прочность и долговечность;
  • надежность и высокая взломоустойчивость;
  • эстетичность.

Основными недостатками являются:

  • существование ограничений на размеры роллетов;
  • низкая теплоизоляция;
  • примерзание отдельных конструктивных элементов ворот во время мороза;
  • высокая стоимость.

Рольставни все чаще встречаются не только в столичных гаражных кооперативах, но и в провинции, поскольку преимуществ у них все же больше, чем недостатков.

Рулонные ворота, как правило, состоят из следующих основных частей:

  • ламели – горизонтальные пластины из металлического профиля, собранные в цельное гибкое полотно;
  • шарниры, соединяющие между собой ламели;
  • пара вертикальных направляющих движения;
  • приемный вал, предназначенный для наматывания на него складывающегося при открывании ворот полотна;
  • защитный блок, в который помещаются сложенные ламели;
  • электрический или механический привод (в зависимости от предпочитаемого способа управления конструкцией);
  • замки нужной конфигурации

Базовый набор можно дополнить:

  • системой дистанционного управления;
  • противоугонной и\или пожарной сигнализацией;
  • силиконовыми уплотнителями;
  • механизмом подогрева;
  • датчиком движения.

Можно сказать, что роллеты – это штора, которая при открывании аккуратно наматывается на планку и прячется в короб, закрепленный под потолком.

Если есть необходимость, рулонные ворота можно автоматизировать. Для этого потребуется оснастить их электроприводом. Автоматизация значительно повышает комфорт автовладельца, позволяя всего за несколько секунд открывать и закрывать гараж одним нажатием кнопки на пульте, не выходя из машины. В случае отсутствия электричества, такие ворота открываются специальным ключом.

Степень обеспечения безопасности рольставнями варьируется в зависимости от их класса:

  • классические роллеты 1-2 класса обеспечивают неплохую шумоизоляцию, а также защищают помещение от пыли;
  • ворота 3-5 классов более прочные и обладают высокой взломоустойчивостью;
  • бронированные пуленепробиваемые «шторы» относятся к максимально высоким 6-8 классам.

Методика расчёта

Стоимость конструкции определяется с учётом основных характеристик изделия:

  1. Тип конструкции: будут установлены роллетные ворота или просто роллетная система;
  2. Габариты проёма гаражных ворот и способ установки конструкции – накладной или встроенный;
  3. Вид профиля роллет: профили подразделяются по прочности. Более надёжный материал, соответственно, стоит дороже;
  4. Вид короба: он может быть круглым, с закруглениями 45 градусов, 20 градусов или можно использовать встроенный короб;
  5. Способ управления: автоматическое устройство или ручное управление.

Расчёт выполняют с учётом ваших розничных цен, к этому нужно добавить транспортные расходы и стоимость монтажа конструкции.

Размеры нарезки заготовок

В первую очередь замеряют ширину проёма – это позволит определить точные размеры роллеты.

Ширина самой роллеты W такая же, как и ширина проёма гаражных ворот Wпр.

W= Wпр

Для комбинированной или накладной установки ворот ширину роллеты подсчитывают по формуле:

W= Wпр+2 Wш

Wш – ширина направляющей шины.

Высота роллеты Н при встроенном монтаже находится по формуле:

Н=Нпркоркц

Здесь Нком – высота короба ворот-рольставней.

Нкц – высота концевого профиля.

Нпр – высота пролёта ворот.

Длину ламели L находят с учётом ширины роллеты W, вида профиля и габаритов направляющей шины L=W – 6-100 мм.

Размер направляющей шины Lш находят так:

Lш=Н-Нкор-Р (мм) Для роллеты с направляющими;

Lш=Н-Нкор—Wш (мм) Для роллеты с направляющими с обрамлением;

Lш=Н-Нкор+20 (мм) Для роллеты без направляющих и обрамления;

Lш=Н-Нкор+20 – Wш (мм) без направляющих с обрамлением:

Размер защитного короба Lкор рассчитывается так:

Lкор=W – 10 (мм)

Выбор привода

Для подъемных ворот можно использовать два вида привода. О них мы поговорим прямо сейчас. Но, перед этим уделим немного времени вопросу: «А каким же должен быть привод?»

Прежде всего, он должен быть максимально надежным

Важно, чтобы все его детали были изготовлены из качественного, прочного материала. Как правило, для их создания используют металл

Все это продлевает эксплуатационный срок приводного механизма.

Нельзя забывать еще об одном важном аргументе – удобстве. Автоматическое оборудование должно быть удобным в использовании

Судя по отзывам из интернета, немало тех, у кого радость приобретения быстро сменилась разочарованием после использования.

Почему так? Потому что производители стараются внедрить в систему, как можно больше сложных настроек. Они обычно многочисленны, но бесполезны. А вот грамотные компании, наоборот, стараются сделать интерфейс максимально понятным, простым. Чтобы им мог воспользоваться даже новичок без помощи специалиста.

Еще важно наличие вспомогательного ручного способа снятия блокировки. Зачем? Эту возможность вы оцените, когда в самый неподходящий момент отключат электричество

Как вариант, можно установить резервный источник электроэнергии и подключить устройство к нему. Это поможет предотвратить проблемы с использованием ворот в любой экстренной ситуации.

Система противовесов

Этот механизм в редких случаях используется для оборудования частных помещений. А проще говоря, вообще не применяется. Такой приводной системой обычно оснащают ворота промышленных складов, ангаров, гаражей для автобусов или троллейбусов.

Система противовесов – оптимальный вариант для обустройства громоздких и тяжелых воротных полотен.

К нижней части полотна прикрепляют трос, который дальше проводят через механический блок. Последний установлен на потолочной поверхности поближе к противоположной стенке. В этом месте фиксируют противовес – это груз.

Когда ворота открывают, груз опускается, а когда закрывают – поднимается. Нужно помнить, что вес груза должен превышать массу полотна.

Достоинством можно назвать максимальную защищенность от злоумышленников.

Шарнирно-рычажный (рычажно-пружинный)

Этот вид приводной системы наиболее часто применяется в частном строительстве гаражей. Она состоит из пружин, роликов и рычагов.

Профильные направляющие фиксируют под потолочной поверхностью в горизонтальном положении. Они располагаются по бокам проема. В нижней части устанавливают пружинные, рычажные механизмы. Роликовые системы оборудуют в верхней половине створки.

Необходимо при выполнении монтажных работ, контролировать натяжение пружинного механизма

Важно строго соблюсти вертикальное и горизонтальное положение при фиксации профильных направляющих

Приводной механизм монтируют к потолочной поверхности. Для открытия предназначен трос, размещенный на потолке с помощью профиля.

При открывании происходит растяжение пружины, а ролики перемещают створку по направляющим. Рекомендуется от потолка до проема оставлять расстояние не меньше 30 см.

Как выбрать гаражные автоматические ворота

Сегодня большим спросом пользуются ворота с автоматическим приводом. Однако, не каждый знает, как выбрать гаражные автоматические ворота, чтобы они смогли удовлетворить на все сто. Прежде всего, стоит сказать, что автоматический привод устанавливается во всех типах ворот.

  • Рулонные ворота оснащены им по умолчанию, для остальных его необходимо приобретать дополнительно.
  • Электропривод работает практически бесшумно, он оснащается аккумуляторами, поэтому не зависит от электропитания.
  • Вместе с приводом обязательно стоит приобрести дистанционную систему управления воротами, при помощи которой можно открыть ворота, не выходя из авто, что очень удобно при непогоде, а также в целях безопасности.

Более подробно о выборе автоматических гаражных ворот можно узнать на видео:

Поэтапная инструкция по установке

Монтаж гаражных рольворот можно осуществить самостоятельно, чем значительно сэкономить средства. Процесс заключается в последовательном выполнении ряда действий. Только в этом случае можно успешно достигнуть конечной цели. Прежде чем приступать к установке, необходимо осмотреть купленную систему на отсутствие брака и наличие всех комплектующих. Затем нужно подготовить инструменты:

  • молоток;
  • уровень;
  • кусачки;
  • дрель с набором необходимых сверл;
  • специальные ножницы для резки металла;
  • монтажная пена;
  • набор креплений;
  • гаечные ключи;
  • мультиметр понадобится для монтажа электропривода;
  • шуруповерт;
  • плоскогубцы;
  • измерительная лента;
  • кусачки;
  • перфоратор;
  • герметик;
  • отвертки.

Подготовительные работы и сборка основы

Первым делом нужно осмотреть все откосы в гаражном проеме. Верх обследуется с помощью строительного уровня по горизонтали. Боковые части проверяются отвесами. Допустимая погрешность составляет 1,5 мм на каждый метр. Затем необходимо измерить диагонали, разница в значениях должна быть не более 5 мм. Если имеются существенные отклонения от норм, нужно выровнять все трещины и неровности строительными смесями или методом наложения специальных подкладок. От качественного выполнения зависит дальнейшая функциональность ворот.

Затем осуществляется подготовка направляющих. Для этого на них через каждые полметра наносятся метки, в которых высверливают крепежные отверстия диаметром 8 мм. Верхние рекомендуется делать больше, чтобы после установки закрепить в них заглушки.

Для того чтобы собрать каркас, необходимо сделать несколько пробоин в крышке короба. Затем с обратной стороны последнего наносится разметка для его фиксации. Сбоку высверливают отверстие для подключения электропривода. После проведения перечисленных манипуляций короб соединяется с боковыми направляющими.

Далее конструкцию необходимо разместить в проем и уровнем проверить правильность расположения всех частей. После этого на откосы наносятся метки из отверстий каркаса.

Монтажные работы

На задней части каркаса нужно убрать защитную пленку. Установить изделие в подготовленный проем, все отверстия на конструкции и стене должны совпадать. Затем рольставни фиксируются с помощью крепежных элементов. Последние необходимо подобрать в соответствии с будущими нагрузками. Если используются пластмассовые дюбеля, крепление проводится стальными анкерами длиной 3 см. Для металлических конструкций применяются саморезы, для деревянных — шпильки или шурупы.

Крепежи должны фиксироваться с одинаковой силой, чтобы в дальнейшем избежать перекоса конструкции и некорректной работы роллетной системы. Когда изделие установлено и закреплено, можно переходить к монтажу полотна и привода.

Это интересно: как самому сделать автоматические распашные ворота.

Для установки электродвигателя необходимо внутри гаража сделать разметку на стене, а затем просверлить отверстия и прикрепить лентоукладчик и направляющие. Монтаж системы автоматического управления следует проводить в строгом соответствии с инструкцией, которую производитель обязательно должен приложить в комплект.

На последней ламели закрепить ригели, затем занести основу на вал и обернуть его. Полотно размещается в пазы направляющих, затем устанавливаются тяговые пружины, которые следует зафиксировать в отверстиях вала. Для регулировки необходимо провести монтаж ограничительных стопоров. Затем система подключается к элементам управления и проверяется на функциональность устройства. Если все работает исправно, с наружной части полотна снимается защитная пленка, затем устанавливаются и обрабатываются силиконом заглушки. Швы и зазоры заделываются монтажной пеной.

На сегодняшний день такие конструкции являются лучшим методом защиты помещения. Если соблюдать пошаговое руководство, можно без труда самостоятельно установить на гараж роллетные ворота. Работы по монтажу не отнимают много времени и сил, а конечный результат непременно доставит удовольствие.

Что такое роллетные ворота, и зачем они нужны

Основной элемент роллетных ворот – сворачивающееся в рулон полотно, закрывающее въезд в гараж. С каждым годом они становятся гораздо популярнее классических секционных воротных групп. Связано это с их более лёгкой, удобной конструкцией, небольшой ценой, простотой монтажа. При этом, помимо главной – защитной – функции, рольставни выполняют ещё несколько:

  • декоративную;
  • теплоизоляционную;
  • шумоизоляционную;
  • защитную – от прямых солнечных лучей.

Особенности устройства

Роллетные ворота, устанавливаемые на гараж, относятся к разновидности жалюзи. Конструктивно они состоят из двух групп элементов: основных и дополнительных. К первой относятся следующие части:

  • непосредственно дверное полотно, представляющее собой соединение рулонных профилей из стали либо алюминия;
  • короб для хранения роллетного полотна в свёрнутом виде;
  • приёмный вал;
  • электрический либо механический привод;
  • направляющие шины вертикального типа;
  • автоматические либо ригельные замки;
  • рычаг разблокировки (используется для роллетных сооружений автоматического типа).

Дополнительные элементы не входят в стандартный набор, а покупаются по желанию. В частности, это могут быть:

  • сигнализация (противопожарная, противоугонная и тому подобные);
  • система подогрева гаражных ворот;
  • система дистанционного управления и так далее.

Принцип работы

Принцип действия роллетных гаражных створок идентичен оконным роллетам. Для инициации процесса их открывания необходима команда оператора. Она может осуществляться вручную (нажатие кнопки, расположенной внутри гаража) или автоматически (дистанционный сигнал через блок радиоуправления).

При поступлении в систему сигнала об открытии начинается плавное движение створки по вертикали вверх. Для защиты от резких рывков конструкция оснащается роликами. Ламели наматываются на вращающийся вал, а затем закрепляются специальным механизмом. Для закрытия воротного полотна действия происходят в обратном порядке.

Если управление происходит не вручную (как описано ранее), а с помощью электропривода, необходимо дополнить конструкцию аварийным подъёмником и тормозом на случаи отключения электроэнергии либо случайного отказа системы.

Что собой представляют ворота-рольставни

Ворота-рольставни по своей конструкции очень тяжелы для взлома

В качестве основы для рольставней используют алюминиевый или стальной профиль различной толщины. Алюминиевые изделия достаточно прочны, служат очень долго, не подвержены коррозии. Ламели конструкции плотно соединены, что повышает противовандальный эффект, а для увеличения прочности на них предусмотрены дополнительные рёбра жёсткости.

Конструкции из стального профиля самые прочные и лучше всего противостоят несанкционированному проникновению. Чтобы стальные рольставни не страдали от воздействия влаги, для них используют оцинкованный металл.

Дополнительное утепление конструкции предохраняет от потери тепла через ворота, с этой целью по периметру ворот закрепляют специальный теплоизолирующий материал. Он поможет сохранить в гараже благоприятную температуру даже при сильных морозах на улице.

Гаражные рольставни, производят 2 видов: с горизонтальным и вертикальным перемещением ворот. Возможно открытие конструкции вручную или с помощью автоматики. Роллетные ворота несложно установить, они просты в эксплуатации, и их можно размещать как снаружи, так и внутри гаражного проёма.

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookTwitter
Напишите комментарий