Подготовка к монтажу
Монтажные работы конструкции представленной фирмы должны осуществляться в тех гаражных помещениях, где проем подходит под принятые критерии:
- проем и стены должны быть кирпичными, металлическими, бетонными или выполненными из шлака;
- несущие сооружения должны отличаться повышенной прочностью и жесткостью. В дальнейшем на них будет оказываться нагрузка;
- стороны по бокам должны иметь строго вертикальное положение;
- потолок должен быть ровным.
Для установочных работ потребуется:
- перфоратор;
- дрель;
- ключи;
- молоток;
- рулетка, строительный уровень;
- ножницы, режущие металл;
- сверла и бур для металла;
- отвертки.
Шаг второй
Уделите первостепенное внимание прочности сэндвич-панели, а также ее покрытию, рисунку и цвету. Полотно секционных ворот состоит из сэндвич-панелей. Обратите внимание на несколько аспектов:
Обратите внимание на несколько аспектов:
Полотно секционных ворот состоит из сэндвич-панелей
Обратите внимание на несколько аспектов:. 1. Надежность панели, которая определяется ее толщиной
Чем толще панель, тем прочнее ворота и тем выше их теплоизоляционные свойства. Толщина сэндвич-панели колеблется от 2 см (для неотапливаемых помещений) до 4,5 см
Надежность панели, которая определяется ее толщиной. Чем толще панель, тем прочнее ворота и тем выше их теплоизоляционные свойства. Толщина сэндвич-панели колеблется от 2 см (для неотапливаемых помещений) до 4,5 см
1. Надежность панели, которая определяется ее толщиной. Чем толще панель, тем прочнее ворота и тем выше их теплоизоляционные свойства. Толщина сэндвич-панели колеблется от 2 см (для неотапливаемых помещений) до 4,5 см.
На заметку: выбирайте максимальную толщину сэндвич-панели (4,5 см) — воротная конструкция будет наиболее прочной и в вашем помещении сохранится максимум тепла. По теплопроводности такие ворота превышают кирпичную кладку в два кирпича.
2. Эстетичность панели — это ее рисунок и цвет.
Сегодня на рынке представлены панели с рисунками «горизонтальный гофр», «микроволна», «филенка». Благодаря симметричному расположению гофров стыки панелей в собранном полотне абсолютно не заметны. Полотно с рисунком «микроволна» скрывает мелкие повреждения лакокрасочного покрытия, сохраняя отличный вид ворот на долгие годы. Филенки (кассеты), точно распределенные по ширине и высоте ворот, станут утонченным элементом дизайна.
Сегодня панели могут быть окрашены в любой цвет по шкале RAL. Наряду с этим «Алютех» предлагает восемь стандартных цветов (без доплаты за окраску), а также три цвета «под дерево» (золотой дуб, темный дуб, вишня).
На заметку: секционные ворота с отделкой «под дерево» являются оптимальным решением для коттеджей и домов, выполненных из дерева и красного кирпича. Они сделаны из прочных стальных сэндвич-панелей, которые достоверно имитируют структуру древесины.
3. Качество покрытия панели, от которого зависят антикоррозийные свойства и долговечность ворот. Ворота «Алютех» имеют гарантированную стойкость к деформации благодаря наличию слоя пенополиуретана повышенной плотности (46-47 кг/м3). При этом «Алютех» использует стальную ленту толщиной 0,4 мм, цинковое покрытие 16 мкм, комплектующие из нержавеющей стали.
4. Конструктивные особенности панелей
Здесь важно обратить внимание на соединение внутреннего и внешнего стального листа. Каждый производитель находит свое решение, например внешний и внутренний листы каждой панели «АЛЮТЕХ» соединяются в надежный замок, образуя замкнутый контур. Это исключает возможность расслоения панелей в процессе эксплуатации изделия, что особенно важно для больших и тяжелых ворот
Это исключает возможность расслоения панелей в процессе эксплуатации изделия, что особенно важно для больших и тяжелых ворот
Это исключает возможность расслоения панелей в процессе эксплуатации изделия, что особенно важно для больших и тяжелых ворот
Размеры проема
Основными габаритами гаража, которые необходимо учесть для установки секционных ворот, являются:
a) Ширина проема
Для комфортного въезда в гараж проем должен быть на 60-80 см шире кузова автомобиля (с учетом боковых зеркал).
- для легкового автомобиля – оптимальная ширина ворот 2,4 – 2,7 метра;
- для джипа или микроавтобуса – оптимальная ширина 2,8 – 3 метра;
- для двух легковых автомобилей – оптимальная ширина от 5 метров;
Для удобства посадки и высадки пассажиров ширина гаража должна быть на 20-30 см больше ширины автомобиля с открытыми дверьми.
Если вдоль стен планируется размещение стеллажей для хранения инструмента и инвентаря, то ширина гаража должна быть увеличена на ширину стеллажей.
b) Высота проема
Высота проема должна быть на 20-30 см больше высоты автомобиля.
Обратите внимание, что в воротах с ручным управлением имеется свес нижней воротной панели в проем, в результате чего высота проезда уменьшается на 15-20 см. Поэтому для ворот с ручным управлением высота проема должна быть больше высоты автомобиля на 35-50 см. При расчете высоты проема не забудьте учесть возможность установки антенны или багажника на крыше автомобиля
При расчете высоты проема не забудьте учесть возможность установки антенны или багажника на крыше автомобиля.
c) Глубина гаража
Очень часто на эту величину не обращают внимание, а это может привести к серьезным трудностям на этапе монтажа секционных ворот. Если глубины гаража недостаточно, то ворота упрутся в заднюю стенку и не смогут полностью открыться, либо может не хватить места для установки электропривода. Глубина гаража = Высота проема + 100 см для монтажа электропривода
Глубина гаража = Высота проема + 100 см для монтажа электропривода
d) Высота перемычки (притолоки)
Перемычка (притолока) – это расстояние от верхнего края проема до потолка. Она необходима для установки направляющих профилей и пружинного механизма секционных ворот.
Если площадь ворот будет менее 8 м2, рекомендуем установить высоту перемычки в пределах от 130 мм до 500 мм.
Для изделий площадью более 8м2 и для ворот со встроенной калиткой минимальный размер перемычки должен быть не менее 210 мм.
Это позволит установить ворота без дополнительной наценки за нестандартный тип монтажа.
e) Ширина пристенка справа и слева от проема
Боковые пристенки – расстояния от границ проема до боковых стен помещения. Они нужны для крепления вертикальных направляющих, по которым движется полотно при подъеме и опускании.
Боковые пристенки должны быть не менее 125 мм.
В противном случае придется серьезно дорабатывать проем, что потребует дополнительного времени и ресурсов.
PATHOLOGI.COM
Входные ворота — место, где возбудитель инфекции проникает в организм (кожные покровы, слизистые оболочки, кровь и др.). Во входных воротах обычно находят морфологические изменения, специфичные для определённого возбудителя и характерные для соответствующего инфекционного заболевания (развитие воспаления, нередко — очага некроза). Первичный аффект — первичная локализация возбудителя и воспалительные изменения вокруг него. Первичный аффект развивается в той ткани, к которой адаптирован возбудитель. На повреждение, прежде всего, реагирует первый защитный барьер — лимфатическая система. Сами возбудители, продукты их жизнедеятельности и распада тканей, токсины поступают по лимфатическим сосудам в лимфатические узлы. В них возникает воспаление, развиваются лимфангит и регионарный лимфаденит. Первичный инфекционный комплекс — возникшая триада изменений: первичный аффект, лимфангит и регионарный лимфаденит. Это характерный и необходимый компонент всех инфекционных болезней. Например, при туберкулёзе в одном из сегментов лёгкого локализуется первичный аффект (небольшой очаг казеозного некроза и перифокального серозного воспаления), туберкулёзный лимфангит и регионарный лимфаденит (казеозный некроз перибронхиального лимфатического узла). Первичный аффект при сифилисе — твёрдый шанкр в области половых органов, лимфангит и лимфаденит паховых лимфатических узлов. Первичный аффект и первичный инфекционный комплекс — не просто местная реакция на инфект, а местное проявление общей реакции организма на фоне уже генерализованной инфекции. Поэтому нельзя излечить болезнь иссечением первичного аффекта (твёрдого шанкра при сифилисе, чумной фликтены или сибиреязвенного карбункула). Первичный инфекционный комплекс — выражение реакции организма, направленной на локализацию и отграничение инфекционного начала, возбудителей, проникших в организм и распространившихся в нём. В ответ происходит изменение реактивности организма, включение механизмов неспецифической и специфической защиты, нарастает иммунитет. Это даёт возможность локализовать инфекцию в области входных ворот. Таким образом, инфекционные заболевания имеют местные и общие проявления, зависящие от реактивности организма.
Интересные статьи:
1) Циркуляторные расстройства печени
2) Виды аденом
3) Осложнения язвенной болезни
| < Предыдущая | Следующая > |
Подготовительные работы
После замера проема монтируют направляющие рельсы
Собрать гаражные секционные ворота Алютех по силам человеку, имеющему элементарные навыки в работе с бытовыми инструментами. Главной проблемой является не процедура сборки, а основание. Критерия тут два — правильность геометрии и плотность, так как практически все гаражи сегодня строятся из газобетона.
Пошаговый процесс подготовки к установке своими руками:
- Провести замеры по вертикали, горизонтали и диагонали. Показатели по соответствующим линиям не должны различаться более чем на 5 мм.
- Если стены толстые и сделаны из плотного материала, выровнять их цементным раствором, используя маяки и правило.
- При необходимости, если несущие конструкции тонкие, неровные и непрочные, сварить рамную конструкцию из наружного и внутреннего контура. Зафиксировать ее анкерными болтами увеличенной длины.
- Заполнить щели цементным раствором или монтажной пеной с нулевым расширением.
Гаражные ворота имеют толщину 40-45 мм, благодаря чему они не промерзают. Исходя из этого, необходимо избавиться от боковых просветов. Сама конструкция будет подогнана под существующий проем, если он сделан не под стандарт.
Для изготовления каркаса нужно использовать профильную трубу с толщиной стенки не менее 6 мм. Легкость конструкции кажущаяся, ощущение возникает из-за легкости ее передвижения, которую обеспечивают механизмы балансировки.
Что позволяет повысить долговечность ворот?
Как выбрать ворота, декоративное покрытие которых останется в первозданном виде даже спустя несколько лет?
В первую очередь обратите внимание на качество самих стальных листов, из которых изготавливаются ворота. Лучшая защита от коррозии – это цинковое покрытие толщиной не менее 16 микрометров (расход 225 г/м2). Не последнюю роль играет и качество лакокрасочного покрытия
Какой бы оттенок не был выбран, нужно быть полностью уверенным не только в его насыщенности, но и качестве. «Алютех» — единственная компания, которая использует полиуретановое покрытие, модифицированное частицами полиамида (ПУР-ПА), эффективно противостоит механическим воздействиями, влаге и химическим веществам, защищает от коррозии, следовательно, декоративные свойства ворот сохраняются весь период эксплуатации конструкции. Рекомендованная толщина слоя покрытия — 25-35 микрометров, толщина грунтовочного слоя 5-7 мкм. С такой защитой точно не придется тратиться на ремонт
Не последнюю роль играет и качество лакокрасочного покрытия. Какой бы оттенок не был выбран, нужно быть полностью уверенным не только в его насыщенности, но и качестве. «Алютех» — единственная компания, которая использует полиуретановое покрытие, модифицированное частицами полиамида (ПУР-ПА), эффективно противостоит механическим воздействиями, влаге и химическим веществам, защищает от коррозии, следовательно, декоративные свойства ворот сохраняются весь период эксплуатации конструкции. Рекомендованная толщина слоя покрытия — 25-35 микрометров, толщина грунтовочного слоя 5-7 мкм. С такой защитой точно не придется тратиться на ремонт.
Покрытие ПУР-ПА на воротах Alutech словно кольчуга защищает полотно от царапин и потертостейС лицевой стороны на панели «Аютех» наносится полиуретановое покрытие, модифицированное частицами полиамида
Как еще защитить ворота от коррозии
Правильный выбор – использование метизов с многослойным композитным антикоррозийным покрытием. Самонарезающими винтами к полотну крепятся роликовые кронштейны. Но для регионов с повышенной влажностью по-прежнему актуальны метизы из нержавеющей стали
Из этого же материала должны быть изготовлены оси роликов, обязательно обратите на это внимание
Направляющие также нуждаются в защите от ржавчины. Профили должны быть изготовлены из оцинкованной стали и покрыты порошковой краской.
Цены на метизы
метизы Фурнитура и профили из нержавеющей стали
Даже самые качественные ворота нуждаются в уходе. Своевременное нанесение смазки, например, Литол 24, продлит срок службы металлическим элементам, таким как пружины, оси роликов и кронштейны.
Ремонт подъемно-секционных ворот
В процессе эксплуатации воротных систем могут наблюдаться повреждения и неисправности в работе. Причины могут быть разные: некорректная сборка конструкции, нарушение технологии монтажа, выход из строя элементов и другие поломки. Это доставляет не только массу неудобств, но и ведет к некоторым финансовым расходам.
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности и способы их устранения.
Обрыв (повреждение) троса – может происходить вследствие интенсивного использования, некорректной установки, повреждения троса вследствие намотки на испорченный барабан, на котором имеются сколы. Необходимо выявить причину повреждения, заменить трос, осуществить балансировку торсионного вала, настроить автоматику.
Как выбрать размеры ворот?
Схема каркаса ворот из профнастила
Перед началом работы важно определиться с оптимальными размерами распашных створок. В этом моменте ориентируйтесь на габариты транспортного средства, которое будет проезжать через возводящиеся ворота. Так, для проезда большинства легковых машин достаточно ворот шириной 4 м
Для грузовика проем придется расширить в среднем до 6 м. Исходя из этого, рассчитываем ширину каждой створки. Высоту подбирайте на свое усмотрение. Наиболее часто возводятся ворота высотой 2-2,5 м
Так, для проезда большинства легковых машин достаточно ворот шириной 4 м. Для грузовика проем придется расширить в среднем до 6 м. Исходя из этого, рассчитываем ширину каждой створки. Высоту подбирайте на свое усмотрение. Наиболее часто возводятся ворота высотой 2-2,5 м.
Чтобы работа шла легче и быстрее, составляем чертеж будущих ворот с указанием размеров всех элементов конструкции.
Правило 3-4-5 для разметки каркаса ворот
Первый шаг. Устанавливаем створки ворот на подставки, которые можно сделать из бруса, кирпича либо другого подходящего материала.
Третий шаг. На нашем каркасе уже присутствуют элементы петель. Отмечаем места для установки второй части соединительного элемента на опорах. Привариваем петли к стойкам по меткам.
Четвертый шаг. Навешиваем створку. Убираем подставки, установленные в начале работы.
На уровень крепления ворот кладем доску. Выравниваем ее по уровню
Для повышения устойчивости ворот к ветровым нагрузкам, мы можем приварить по верхним торцам опорных стоек горизонтальную планку из металлопрофиля. Актуально лишь для тех ситуаций, когда через ворота будет проезжать исключительно легковой транспорт.
Одну часть петли привариваем к стойке, вторую к раме, в профлисте перед креплением сделаем вырезы.
Не перепутайте, петли без штыря привариваются на рамку для сворки
В завершение нам остается покрасить части каркаса, которые останутся на виду после крепления профилированных листов. Подбираем цвет краски так, чтобы он хорошо гармонировал с цветом профлиста и забора.
Каркасы ворот успешно приварены
Замерьте габариты проема и закажите наиболее подходящее полотно. Обычно ворота изготавливаются индивидуально для каждого клиента, шаг по ширине и высоте минимум 5 мм.
Чтобы конструкция была изготовлена и установлена без ошибок, важно соблюдать ряд требований:
- стена вокруг проема должна находиться в одной плоскости без смещений;
- проем, в котором будут установлены ворота, не рекомендуется делать длиной более пяти метров;
- высота проема выбирается индивидуально, с учетом высоты автомобиля или личных предпочтений владельца;
для установки направляющих профилей требуется расстояние 120 мм. Замер стены при этом ведется от края проема;
рекомендуемое расстояние от края проема до потолка – 210 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 100 мм, но стоимость ворот в этом случае возрастет.
Производители
Сейчас пользуются популярностью секционные ворота от российского бренда Doorhan. Особенно актуальны модели серии RSD01. Производитель предусматривает 13 вариантов комплектации, поэтому можно легко собрать подходящую систему. Модели этой серии имеют надежный механизм с пружинами растяжения. Полотно дополняется балансировкой. Производитель устанавливает предельное количество циклов подъема и опускания – 25000.
Кроме того, производитель гарантирует хорошую теплоизоляцию и отсутствие мостика холода. Вы можете самостоятельно выбрать дизайн и цветовое оформление секционных ворот бренда Doorhan. Можно подобрать и гаражные секционные ворота с торсионным механизмом серии RSD02, которую представляет данный бренд.
Известна и компания Zaiger, представляющая гаражные автоматические ворота секционного типа. Они состоят из секций сэндвич-панелей с наполнителем из жесткого пенополиуретана. Представлены и функциональные модели со встроенной калиткой.
Еще один вариант – качественные ворота «Protrend» от компании «Алютех». Они сделаны из оцинкованной стали снаружи, как и фурнитура на них. Они устойчивы к коррозии, прочны и надежны. Толщина панелей составляет 4 см. Производитель предлагает выбрать подходящий размер и дизайн ворот. Представлены даже модели под дерево.
Ворота представляет бренд Came. Это гаражные секционные модели для помещений небольшого и среднего размера. Производитель предлагает и приводы для автоматизации таких систем.
Компания Nice представляет широкий выбор автоматики и других комплектующих для секционных ворот. Популярными и надежными являются модели приводов от Nice.
Качество въездных ворот
Качество ворот также очень важно. В отличие от дерева — сталь прочнее и устойчивее к перемене погоды. Однако в этом случае, если ворота изготовлены из неправильного материала, это может привести к коррозии и разрушению
Движение ворот также мешает петлям низкого качества — они будут скрипеть и со временем ржаветь
Однако в этом случае, если ворота изготовлены из неправильного материала, это может привести к коррозии и разрушению. Движение ворот также мешает петлям низкого качества — они будут скрипеть и со временем ржаветь.
Перед его выбором не стоит предлагать цену и ее реализацию. В настоящее время лучшим способом защиты стальных ворот является их горячее цинкование и порошковое покрытие. Обоим процессам предшествует многостадийная подготовка поверхности, которая обеспечивает точное покрытие и адгезию слоев цинка и краски.
Системы управления: Автоматические гаражные ворота
Открывайте и закрывайте подъемные гаражные ворота безопасно и с комфортом. У «АЛЮТЕХ» для этого есть два решения: ручное или автоматическое управление.
В первом случае к конструкции монтируют ручки, для тяжелых полотен — канат или цепной редуктор. Пользование воротами получается простым и удобным, ведь вес даже габаритных секций оптимально сбалансирован пружинами.
Автоматика сделает работу ворот для гаража плавной, бережной и максимально комфортной для владельца. Все, что нужно для открывания / закрывания механизма — отправить нужную команду с пульта дистанционного управления, радиоклавиатуры или нажать на специальный выключатель. Местоположение пользователя может быть, как в автомобиле, так и на крыльце дома.
Comunello. Итальянская автоматика с надежной электроникой и стильным дизайном. Устанавливать электроприводы также можно на изделия площадью до 16 кв. м и высотой до 3 м. Для тихой работы и жесткости конструкции в комплекте есть ременная рейка. Владельцу особенно пригодится расширенная настройка параметров движения полотна и рабочего усилия привода. Изделие защитили от перепадов напряжения и наделили гарантией в 3 года. Каждый привод комплектуют двумя пультами ДУ.
Marantec. В немецком подходе к автоматизации секционных ворот много удачных решений. Среди них есть бюджетные, функциональные и премиум-модели. Например, функциональные приводы доступны в скоростной и высокоинтенсивной версии. Максимальная площадь полотна ворот для установки автоматики Marantec — до 9 кв. м для серии Comfort 50/60, до 15 кв. м для серии Comfort 270/280 и высотой до 2,4 м для всех моделей. В комплектации 1 пульт ДУ и гарантия составляет 5 лет.
О продукции бренда
Секционные гаражные ворота, которые изготовляются из сэндвич-панелей, – современное и надежное решение для загородных домов, коттеджей, всевозможных гаражей. а также больших паркингов.
Гаражные изделия Alutech эконом-класса состоят из сэндвич-панелей Alutech общей толщиной 45 мм. Внешняя поверхность – стальной лист толщиной 0.5 мм с полиамидным покрытием, внутри панель заполнена полиуретановым наполнителем.
В проеме и на потолке закрепляются направляющие, по которым движутся секции ворот. В закрытом положении сэндвич-панели расположены вертикально в проеме, при открытии они смещаются по направляющим и занимают место параллельно потолку. Такая конструкция позволяет экономить место как внутри помещения, так и перед воротами.
Гаражные изделия Alutech делятся на два типа: Standard и Classic. Разница между моделями заключается в размещении торсионных пружин, которые обеспечивают открытие ворот. Ворота Alutech безопасны для вас и членов вашей семьи.
Сэндвич-панели, в основном, имеют специальную форму, которая полностью исключает защемление пальцев руки с внешней или внутренней стороны. Все пружины механизма имеют защиту от поломки, предохраняя от соскальзывания полотна по направляющим. Ворота имеют защиту от зацепов и порезов, а ограниченное усилие на подъем и спуск полотна не допустит движения, если на пути будет встречено препятствие или вес полотна будет больше, чем обычно.
Управлять изделиями можно в ручном и автоматизированном режиме. Дистанционное управление позволит вам открывать и закрывать гаражные ворота, не покидая салона автомобиля. Дизайн сэндвич-панелей может быть выполнен в восьми базовых цветах. Структура исполнения сэндвич-панелей: микроволна, гофр, филенка и имитация дерева. Гаражные ворота Alutech прослужат вам более 15 лет.
Фурнитура
Например, в стандартную базовую комплектацию ворот «Алютех Классик» входит высококачественная фурнитура из нержавеющей стали. Нержавеющие роликовые кронштейны и промежуточные петли поставляются без надбавки к общей стоимости ворот
Особенно важно обращать внимание на материал изготовления фурнитуры тем, кто планирует устанавливать ворота в климате с высокой влажностью. Сочетание воздушных потоков и высокой влажности приводит к быстрому появлению коррозии, это не только портит внешний вид конструкции, но и может стать причиной сокращения срока ее эксплуатации, быстрого выхода из строя
Если ролики оснащаются шариковыми подшипниками качения, это гарантирует долгий срок службы и низкий уровень шума при движении ворот
Если ворота не укомплектованы подшипниками качения, при подъеме и опускании ворота будут издавать неприятный шум
Если ролики оснащаются шариковыми подшипниками качения, это гарантирует долгий срок службы и низкий уровень шума при движении ворот. Если ворота не укомплектованы подшипниками качения, при подъеме и опускании ворота будут издавать неприятный шум.
Ролик секционных ворот
Новейшая разработка «Алютех» – тросы с полимерной сердцевиной. Диаметры тросов: 3, 4, 5 мм. Сердцевина обеспечивает дополнительную износоустойчивость благодаря гибкости. Срок службы ворот значительно увеличивается. Если масса воротного полотна более 450 кг или ворота будут эксплуатироваться в повышенной влажности, то стоит отдать предпочтение тросам из нержавеющей стали.
Жителям регионов с жарким климатом и/или высокими ветровыми нагрузками стоит обратить внимание на такой элемент ворот, как усиливающие профили. Горизонтально закрепленные на секциях профили существенно снижают риск деформаций полотна, добавляя воротам жесткость и максимальную устойчивость
Комплект усиливающих профилей
Дополнительные элементы для расширения функционала
Каждый покупатель может дополнить конструкцию ворот на свое усмотрение, чтобы использование стало еще более комфортным. Один из таких дополнительных элементов – калитка.
Калитки открываются только наружу и могут комплектоваться линейными доводчиками, вмонтированными датчиками положения, козырьками для защиты от дождя, антивандальными ручками из металла, устройствами для исключения провисания створок. Калитка может быть с плоским порогом (высота 20 м), высоким или в стандартном исполнении (145 и 100 мм соответственно). От попадания пыли внутрь помещения надежно защитит двойная щетка, установленная в нижней секции калитки.
Секционные ворота с калиткойКалитка с высоким порогом
«Умная» автоматика не позволит открыть ворота, если будет распахнута дверь калитки. Это гарантирует дополнительную безопасность и надежность всей конструкции в целом.
Калитка в гаражные ворота
Калитка позволяет экономить ресурсы секционных ворот (у каждой заводской конструкции есть определенный запас прочности, выражающийся в гарантированном числе подъемов и опусканий створки). Если необходимо просто попасть внутрь гаража, не обязательно приводить в движение подъемный механизм ворот. Таким образом, не только экономится электроэнергия, но и тепло остается внутри помещения.
Гараж на два автомобиля. Ворота с калиткой и без
Обрамление калитки обычно предлагается в двух оттенках: серебристом и сером. Впрочем, всегда можно заказать окрашивание в любимый цвет.
Встроенная калитка, вид изнутри
Не нравится калитка? Смело устанавливайте боковую дверь. Входная конструкция монтируется в отдельный проем рядом с воротами. Выгодные преимущества двери:
- многообразие типов монтажа;
- широкая цветовая палитра дверей, коробок, фурнитуры;
- возможность дополнить дверное полотно классическими или панорамными окнами, доводчиком, вентиляционными решетками.
Тандем ворот и двери дополнит и украсит фасад здания.
Секционные ворота и боковая дверь
В классическом варианте секционное полотно глухое, но если необходимо снизить расходы на освещение гаража в дневное время, то стоит выбрать ворота с окнами.
Так, например, компания «Алютех» предлагает круглые (диаметр 322 мм), квадратные (322х322 мм) и прямоугольные (522х322 мм) окна с акриловым однокамерным стеклопакетом толщиной 18 мм.
Дополнительные декоративные элементы для прямоугольных окон:
- комплект вставок «рассвет»;
- вставка «прямой крест».
Оконные рамы и вставки изготавливаются белого и коричневого оттенков.
Цены на ворота
ворота
Декоративные накладки на окнаВоротное полотно и дополнительная дверь оснащены окнами. Для декорирования применены вставки «рассвет»
Не стоит забывать о замках. Элемент, который часто входит в базовую комплектацию – задвижка. Актуально при наличии дополнительного входа в гараж, так как задвижку можно закрыть и открыть только изнутри помещения.
Задвижка для запирания ворот изнутри
Замок «Антипаника» для калитки позволит открывать ее изнутри простым нажатием ручки, даже если снаружи замок был закрыт на все обороты.
Устройство экстренного открывания дверей для секционных ворот
Чтобы открывать и закрывать ворота, находясь на улице, лучше выбрать замок ригельного типа или установить комплект автоматики. Например, комплект автоматики Alutech An-Motors серии ASG обойдется в 9360 – 10 490 рублей.
Замок ригельного типаПривод AnMotors ASG 600 3KIT-L
Современная автоматика работает даже при температуре минус 20 градусов.
Если в регионе наблюдаются частые перебои с электроснабжением, рекомендуется установить внешнюю разблокировку электропривода (например, «Алютех» предлагает комплект механизма разблокировки в качестве дополнительно опции всего за 915 рублей). Установив этот элемент, можно быть полностью уверенным, что ворота не будут заблокированы при очередных перебоях электроэнергии. Впрочем, если в гараж есть дополнительный вход, то открыть ворота будет легко с внутренней стороны.
Механизм разблокировки электропривода
