Укладка тротуарной плитки своими руками: рабочий процесс и пошаговая инструкция, видео

Пошаговая инструкция

Качество несущего слоя в случае укладки плит на бетон очень важно из-за использования жесткой фиксации. При неудачном исполнении сооружение быстро потрескается

Подготовка подушки из бетона

Для улучшения качества работ по подготовке бетонного основания под тротуарную плитку можно использовать объемную георешетку — конструкцию в виде сот, выполненную из синтетического материала, стойкого к гниению и химическим воздействиям.

При растяжении такая решетка образует устойчивый в горизонтальном и вертикальном направлениях каркас, армирующий любой насыпной материал, размещаемый в ячейках. Срок службы подобной решетки — до полувека.

  1. На дно траншеи укладывают георешетку и засыпают ее 15-сантиметровым слоем щебня. Высота решетки подбирается так, чтобы ее края были ниже уровня щебня и не мешали трамбовке.
  2. Подушка из щебня трамбуется.
  3. Поверх щебня укладывается армирующая сетка.

По контуру разметки, выполненной из колышков и шнура, выставляется опалубка, в которую будет заливаться бетон.
Готовится бетон и непрерывно заливается в опалубку, чтобы в теле бетонной подушки не образовались так называемые холодные швы, снижающие прочность конструкции.

Сразу после заполнения опалубки для уплотнения структуры материала и отведения воздушных пузырей используют погружной вибратор.

Бетонная подушка накрывается пленкой, чтобы избежать слишком быстрой потери влаги и следующие 3–7 дней ее поверхность периодически смачивается водой.

На большой площади через каждые 2–3 м нужно делать температурные швы. Для этого перпендикулярно опалубке и поверхности земли устанавливаются доски, которые потом нужно будет убрать и перед укладкой брусчатки заполнить швы эластичным составом. Во время перепадов температур эти швы помогут избежать разломов бетонной подушки.
Для отвода влаги, попавшей на поверхность бетонной подушки под брусчатку, на некотором расстоянии друг от друга устанавливают обрезки полипропиленовых или асбоцементных труб, верхний уровень которых должен быть вровень с верхним уровнем бетонной подушки, а нижний конец располагаться на прослойке из щебня. Перед началом укладки дренажные отверстия заполняются мелким щебнем.

Когда бетон полностью застынет, опалубка убирается.

Установка бордюров

В оставшееся после разборки опалубки углубление нужно установить бордюры. Для этого делается жесткий бетон, мастерком укладывается в ров и на него по одному устанавливаются бордюрные камни.

Чтобы вогнать их в раствор, используется резиновая киянка. Щели между камнями заливают жидким бетоном.

Высота бордюров должна быть как минимум на 20–30 мм ниже верха брусчатки, чтобы не мешать стоку воды. Через сутки, когда раствор застынет, пространство между бордюрным камнем и стенками траншеи засыпается песком.

Как правильно класть

Габариты плит выбираются в зависимости от назначения: для тротуара достаточно толщины 4–5 см, а если на поверхность будут заезжать машины, то выбирают брусчатку не тоньше 6 см.

На бетонное основание плиты укладывают на сухую песчано-цементную смесь или на цементно-песчаный раствор.

  1. При использовании цементно-песчаной смеси (ЦПС) используется только просеянный песок. Раствор готовится из 1 части цемента и 3 частей песка, консистенция должна быть как у густой сметаны. Мастерком на бетонную подушку раствор выкладывается ровным слоем в 2–3 см. Брусчатка укладывается на раствор по запланированной схеме и слегка вбивается в раствор с помощью киянки. Горизонтальность поверхности следует выверять как можно чаще строительными уровнями.

При использовании для укладки сухой ЦПС работы ведутся аналогично укладке брусчатки на песчаную подушку — на бетон насыпается слой сухой ЦПС (3–5 см), выравнивается правилом или обычной доской с ровным краем, а затем на эту подушку выкладываются плиты.Сухая ЦПС готовится из расчета на 1 часть цемента 6 частей песка, но в сухом виде она не в состоянии прочно удерживать брусчатку, поэтому по завершении работ площадка хорошо проливается водой, которая попадает через зазоры между плиткой вниз и смесь застывает.

Заделка швов

Между брусчаткой швы засыпают сухой ЦПС и проливают водой. Операцию повторяют до тех пор, пока смесь не перестанет усаживаться. Через 2–3 суток, когда поверхность окончательно высохнет, убирают строительный мусор, веником сметают мелкий сор и пыль и, при необходимости, промывают поверхность сильным напором воды из шланга.

Полезное видео

Еще больше о технологии укладки тротуарной плитки на бетонное основание узнаете из этого видео:

Установка брусчатки

Переходим непосредственно к ответу на вопрос, как положить брусчатку. В принципе, это несложный процесс, если знать некоторые нюансы. Понятно, что каждый укладываемый камень должен располагаться в горизонтальной плоскости, поэтому его надо проверять уровнем. Если есть перекосы, то брусчатку поднимают, подсыпают под нее песок и выравнивают ударами резинового молотка. Для надежности правилом проверяют целый ряд на предмет горизонтального расположения материала.

Некоторые мастера на каждый ряд натягивают бечевку по горизонтали и по ней проводят монтаж. Это увеличивает скорость процесса.

Монтаж брусчатки по натянутой бечевкеИсточник i.ytimg

Второй нюанс касается несущей способности дорожного покрытия. К примеру, если брусчаткой покрывают садовую дорожку или аллейку вокруг дома, то для ее укладки применяется именно эта технология. Та, которая описана выше.

Если этот материал решено использовать для покрытия дороги от ворот до дома и площадки, где будет парковаться автомобиль, то брусчатку придется «сажать» на цементно-песчаный раствор. Рецептура последнего: 1 часть цемента, 3 части песка.

Сама операция укладки от предыдущей ничем не отличается. Просто под каждый элемент укладывается раствор, на который устанавливается камень, выравнивающийся по горизонту.

Укладка брусчатки на цементный растворИсточник yellowhome

Существует другой вариант монтажа на цемент. Его называют «сухим». Для этого формируется слой из гравия и цемента. Рецептура та же. И на него уже укладывается брусчатка, которую после полного заполнения площади облицовки поливают водой. Влага попадает в цементно-гравийный слой, происходит гидратация цемента, что приводит к скреплению слоя к каменной отделке.

Итак, мы рассмотрели три варианта, как класть брусчатку своими руками. Остается последний этап.

В видео показана технология укладки брусчатки на садовую дорожку:

Заполнение швов между камнями

Самый простой вариант, который чаще всего используется, заполнение швов мелкозернистым песком. Его просто рассыпают на поверхность и подметают веником или щеткой. Песок заполняет собой зазоры между элементами отделки, придавая всей поверхности ровность. Но это еще не все.

Обычно засыпанный таким способом песок со временем усаживается или выветривается. Поэтому чтобы это не происходило быстро, всю поверхность дорожки или площадки обильно поливают водой. Песок в зазорах усаживается, засыпают еще один слой, который снова поливают. Обычно за два раза заполнение происходит окончательно.

Для площадок, где требуется высокая несущая способность, используют вместо песка цементно-песчаный раствор жидкой консистенции. Его просто аккуратно заливают в швы, заполняя их до краев. Процесс нудный и требующий много времени.

Можно его заменить сухим вариантом. То есть рассыпать по облицованной поверхности цементно-песчаную смесь. Щеткой заполнить ею зазоры между камнями, а затем всю площадь залить водой. После усадки смеси процесс надо повторить.

Заполнение швов между элементами дорожного покрытияИсточник trotuar-style

Кратко о главном

Итак, мы вам рассказали о том, как укладывать брусчатку своими руками с самого начала. Скажем прямо, все это кажется несложно. Но на самом деле процесс монтажа дорожного материала непростой. Требуется опыт, навыки работы со строительными инструментами. Но тот, кто решил попробовать свои силы, рекомендуем начать на небольшом участке где-нибудь в глубине двора. Если конечный результат вас не удовлетворил, то стоит пригласить мастеров.

Дополнительно

Выставка Домов «Малоэтажная Страна» выражает искреннюю благодарность специалистам компании «Текато» за помощь в создании материала.

«Текато» – торгово-производственная компания, которая специализируется на производстве сухих строительных смесей (марок Prime, Perel, Promix) и строительных инструментов (марка ФормаМикс).

Возможно ли положить плитку на асфальт?

схема кладки плитки на асфальт

Монтаж блоков на асфальт может быть оптимальным решением при невысоких нагрузках на дорожное покрытие. При использовании площадки в качестве тротуара, зоны отдыха асфальт можно декорировать брусчаткой.

Работы выполняются поэтапно:

  •  формируется слой из просеянного песка (5-10 см) для разравнивания основания;
  •  поверхность обрабатывается с помощью граблей, поливается водой для создания усадки;
  •  сверху выкладывается песчано-цементный состав либо сухая строительная смесь толщиной от 5 см;
  •  поверхность опрыскивается водой;
  •  по краям тротуара устанавливают бордюры либо опалубку;
  •  плиты монтируются по схеме;
  •  швы заполняются жидким бетонным составом либо песком.

Для создания стоков воды в поверхности асфальта перед монтажными работами высверливается несколько проемов. При большом износе асфальта специалисты не рекомендуют выполнять укладку брусчатки для предотвращения быстрой деформации основания.

Первый этап – основание

Для правильного выполнения работы создана инструкция, согласно которой, в дальнейшем, вымощенная дорожка не будет деформироваться и ломаться.

Любой вид работ начинается с подготовки. Чтобы уложить тротуарную плитку на песок, нужно подготовить так называемое «ложе», но сперва делается разметка площади.

Самый удобный способ разметки заключается в том, что по краям предполагаемой дорожки (площадки) натягивают нить на предварительно расставленные колышки.

Они могут быть как металлические, так и деревянные. Колышки лучше устанавливать как можно чаще, чтобы нить не провисала.

Расстояние от нее до земли должно быть на том уровне, на котором планируется заканчивать укладку, то есть поверхность плитки должна соприкасаться со шнуром.

Когда место выбрано и размечено, начинаются работы по подготовке «ложе». Снимается слой земли глубиной примерно 20 сантиметров.

При этом тщательно убираются все камешки, корни, ветки и прочий мусор. «Ложе» застилается геотекстилем.

Такой способ с использованием этого материала будет способствовать просачиванию воды, и препятствовать прорастанию сорняков сквозь швы плитки.

Заделка швов и уплотнение

После окончания укладки всей плитки протрамбуйте всю уложенную плитку с помощью ручной трамбовки. Просыпьте всю поверхность сухим просеянным речным песком и с помощью щётки разметите его по всей поверхности, втирая песок в межплиточные швы.

Далее повторно пройдитесь трамбовкой по всей поверхности. Еще раз используйте щётку для втирания песка. После этого оставшийся песок не нужно сразу удалять, рекомендуется оставить его на некоторое время. Песок свяжет всю плитку в единое целое и сделает поверхность вашей дорожки монолитной.

После удаления оставшегося песка считайте что дорожку из брусчатки  вы сделали в полном объёме.

Общий вид готовой садовой дорожки из брусчатки

 Дополнительная полезная информация:

При уверенности в устойчивости грунта возможна минимизация затрат материалов и времени при работе:

  1. Максимально уменьшите выравнивающий слой из щебня (до 2-3 см);
  2. Максимально уменьшите несущий слой из щебня (до 4-6 см), для этого, в процессе выемки излишнего грунта, оставляйте в центральной части грунт на необходимую вам высоту;
  3. Максимально уменьшите выравнивающий слой из песка (до 1-2 см).

При сооружении несущего слоя обязательно уделите внимание качественной трамбовке, послойной просыпке песка и качественной проливке песка. При заделке и уплотнении межплиточных швов используйте не просеянный песок, а пескосмесь (цементно-песчаные смеси М-150 М-200, стоимость мешка в районе 100 рублей)

Идеально калиброванный песок и цемент помогут вам сделать работу быстро и надёжно

При заделке и уплотнении межплиточных швов используйте не просеянный песок, а пескосмесь (цементно-песчаные смеси М-150 М-200, стоимость мешка в районе 100 рублей). Идеально калиброванный песок и цемент помогут вам сделать работу быстро и надёжно.

Установка бордюрного камня

Работы по установке бордюра рекомендуется проводить до начала укладки плитки, так как в этом случае он будет не только выполнять свою основную функцию, но и служить ориентиром во время работы.

Монтаж его производится на бетонный раствор, при этом начинать работы по мощению рекомендуется после того, как он наберет прочность, то есть не раньше чем через неделю.

В том случае, если объект мощения имеет естественный ограничитель, например, стену дома для отмостки, то бордюрный камень достаточно сделать только с одной стороны, при этом по высоте он может и не возвышаться над плиткой.

Перед тем как приступить к установке бордюра обязательно следует подготовить разметку по уровню – для этого используется тонкий шнур. При этом обязательно должны быть учтены будущие уклоны мощения: продольные и/или поперечные.

Соблюдение этого правила гарантирует не только то, что обрамление мощения будет сделано идеально, но и одинаковое расстояние от дорожки до верха бордюра.

Непосредственно сам процесс установки несложен и имеет следующий порядок:

  • в подготовленную траншею (при необходимости устанавливается опалубка) заливается цементный раствор;
  • на него устанавливается бордюрный камень и с помощью резинового молотка корректируется по месту и высоте согласно ориентиру;
  • в том случае если не используется опалубка, то для фиксации следует укрепить боковые нижние части раствором с обеих сторон (впоследствии они будут спрятаны под грунтом или мощением).

Как не надо укладывать тротуарную плитку. Видео:

Как не надо укладывать тротуарную плитку

Watch this video on YouTube

Технология укладки тротуарной плитки на песок

После того как траншея или котлован под мощение будут готовы, можно приступить к устройству основания, на которое и будет укладываться тротуарная плитка. Для этого можно использовать разные способы, выбор которых зависит от назначения объекта мощения, особенностей грунта и, что нередко, от стоимости материалов, используемых для этого, и трудоемкости.

Самым простым способом, которым может быть уложена тротуарная брусчатка, является изготовление песчаной подушки.

Но, если грунты проблемные, то можно использовать вариацию этого способа и уложить плитку на песчано-гравийную смесь.

В некоторых случаях оправдано использование геотекстильного полотна, которое может укладываться на дно траншеи или для разделения слоев песка и гравия между собой. Кроме того, что это позволит не допустить их смешивания, удастся решить и проблему с просадкой грунта или возможным прорастанием травы сквозь швы между плитками.

Также геотекстиль рекомендуется использовать и при прокладывании дренажных труб под мощением – в этом случае они будут защищены от засорения песком, что может снизить их пропускную способность.

Засыпка производится в подготовленную траншею, уже обрамленную бордюрами, толщиной не менее 20 см, и тщательно утрамбовывается.

Если кроме песка будет использоваться гравий или щебень, то первой укладывается более крупная фракция материала, и после ее трамбования засыпается песок, который следует смочить водой, после чего можно продолжить изготовление основания под тротуарную плитку.

Важно учитывать, что толщина песчаного основания не должна быть меньше толщины плитки. Выбрав такой способ укладки брусчатки, следует помнить о том, что применяемые материалы отличаются склонностью к сползанию, поэтому, особенно при работе на участках с уклоном, трамбование лучше проводить на небольшом фрагменте, который сразу после этого будет замощен

Выбрав такой способ укладки брусчатки, следует помнить о том, что применяемые материалы отличаются склонностью к сползанию, поэтому, особенно при работе на участках с уклоном, трамбование лучше проводить на небольшом фрагменте, который сразу после этого будет замощен.

Такой рекомендацией могут воспользоваться и те владельцы дач, которые укладочными работами занимаются только в свободное время.

В этом случае не будет необходимости дважды проводить одну и ту же работу, а кроме того материалы для основания можно закупать по частям.

Но это не относится к самой плитке, особенно цветной, так как материал из разных партий даже одной серии может отличаться по оттенку, едва уловимому на складе, но вполне заметному после укладки.

Поэтому после расчетов закупку тротуарной плитки следует произвести одним заказом хотя бы для каждого отдельного объекта: садовой дорожки, места отдыха и т. д.

Укладка тротуарной плитки своими руками – 3 часть

Watch this video on YouTube

Брусчатка

Покрытие из этого материала навевает мысли об узких мощеных улочках городов с историей -старого Таллина, Праги, Ротенберга или юга Франции, Италии.


Покрытие из брусчаткиИсточник pinterest.jp

Хотя оно и дороже, но эстетика стоит того, чтобы отдать предпочтение именно брусчатке:

  • широкая цветовая палитра и многообразие форм;
  • высокая надежность;
  • возможность выполнения рисунка любой конфигурации;
  • стойкость к агрессивному воздействию окружающей среды;
  • срок эксплуатации составляет 30 лет;
  • зкологична и нетоксична.

Классическая брусчатка выполняется из гранита или базальта, но для применения в частном домовладении подходит материал с меньшей плотностью – известняк, сланец. Также может быть изготовлена из бетона с различными включениями.

Традиционно брусчатое мощение не является жестким, поскольку элементы укладывают на песчаную подушку, и они могут смещаться, что позволяет сохранить целостность покрытия при подвижках грунта или чрезмерной нагрузке. Но в условиях современности ее кладут и на бетонное армированное основание.


Классическая брусчатка выполняется из гранита или базальтаИсточник derevyannyy.com

Наравне с достоинствами, у материала существует и большое количество недостатков:

  • высокая стоимость натурального материала (из бетона не намного дороже плитки) и работ по его укладке;
  • жесткие требования к дренажу;
  • мостовая из брусчатки (за исключением пиленых элементов) имеет высокий уровень шума;
  • очень низкое сцепление шин с влажным покрытием (особенно шлифованным).

Кроме того, по мощеной брусчаткой поверхности неудобно ходить на тонких каблуках.

Подготовка основания для брусчатки

Трудоемкость укладки материала повышается, поскольку требуется армирование основы. Делается это следующим образом:

  • на подготовленную подушку (как и для плитки) сначала заливают слой бетона в з см.;
  • на него укладывают арматурную сетку из проволоки (диаметром от 6 мм) с ячеей до 10 см.;
  • затем наливают еще один слой бетонной смеси (6-8 см) с таким расчетом, чтобы уровень основания был ниже уровня земли;
  • после застывания бетона (спустя 2-3 дня) приступают к мощению.

Пошаговая инструкция

Шаг 1 — Установка бордюров

  1. Выбираем плодородный слой почвы, до песка. Если получилось глубоко, то можно сделать подсыпку. Далее определяемся с высотой планируемой дорожки или площадки.
  2. Устанавливаем бордюры. Хотите — на ребро, так они будут повыше или положить на бок, если высота не требуется.
  3. Ниткой отбиваем уровень и не забываем про уклон или ливневую канализацию.
  4. Теперь закрепляем бордюры бетоном. Раствора не жалейте, что бы дорожка не расползалась от трамбовки.

Могу еще дать несколько советов:

  • Если расстояние позволяет, можно сделать дополнительный ров для бордюрного камня.
  • Ровнять бордюр лучше резиновой киянкой, меньше шансов повредить камень.
  • Высоту лучше сделать на 2-3мм ниже основной площадки, что бы воде легче выло стекать.
  • Когда скрепляющий бетон застынет, дополнительно набросайте на стенку песка, для прочности.

Шаг 2 — Подготовка подушки из бетона

Выкопали все что вам необходимо, бордюры поставили. После этого вы сыпите то количество щебня и песка которое считаете нужным. При данной технологии щебень и песок нужен только для того чтобы выровнять площадь под экструдированный пенополистирол. Второе его предназначение — это убрать влагу из-под плитки. Но в данном случае эту функцию спокойно выполнит экструдированный пенополистирол, который ничего не пропустит наверх и все будет в порядке. При этом он не пустит мороз вниз, какая бы там влага не была.

Укладываете экструдированный пенополистирол, в нашем случае это 5 сантиметров, так чтобы он не гулял. То есть требуйте от ваших помощников, чтобы они подсыпали песок в случае если плита начинает где-то плясать. Вы сразу на него вяжите арматуру.

Арматура в нашем случае применяется 12мм, размер ячейки 200 на 200. Я считаю что это излишне, возможно достаточно и восьмерки и даже обычной сетки. Но можно и 12мм, если небольшая участок и вы решили сделать максимально качественно, чтобы парковка выдержала даже большой КАМАЗ с песком, например.

Завязали арматуру. Поднимаете ее на 3-5 сантиметров от экструдированного пенополистирола.

Делаете рассечки, терморазрывы — необходимы для того, чтобы вы спрогнозировали собственно, где она может лопнуть. Эти же рассечки являются маяками, по которым вы будете растягивать бетон.

Обязательно задавайте определенный уклон. И все — заливайте бетон. Я рекомендую марку 200.

Наверное кто-то напишет, почему не вибрируете? Ответ прост: если мы будем вибрировать, то бетон займет горизонтальное положение. Нам этого не нужно, бетон должен быть под уклоном, чтобы водичка спокойно уходила с участка.

Обязательно под плиты положите закладные, под электрические кабели.

Но даже если вы забыли положить коммуникации (электричество) под плитой, то не переживайте. У вас еще есть достаточно хороший слой под плиткой (там 3-5 сантиметров), в которые вы можете спокойно спрятать любой кабель, провод. Ну и все плита залита.

Плита под наклоном, водичка уходит, все в порядке мы довольны. Теперь приступаем к укладке тротуарной плитки на свежий бетон.

Шаг 3 — Схемы укладки тротуарной плитки

Ну вот вы готовы положить первую плитку на бетонную отмостку. Надеюсь вы перед этим выбрали схему укладки, ведь смотреть на рисунок под ногами будете годами 🙂 Внимательно посмотрите на фотографию ниже, там представлены, уже ставшие классическими, раскладки брусчатки.

  • елочкой;
  • плетением;
  • диагональная;
  • шахматный порядок.

Есть возможность комбинировать и придумывать что-то свое. Вашу фантазию никто не ограничивает.

Шаг 4 — Заделка швов (фугование)

Расскажу вам про экспериментальный участок — здесь я зафуговал швы.

Как я фугую швы:

  1. Раскладываю брусчатку традиционным способом.
  2. Беру раствор который не должен здесь быть — это наливные полы на цементной основе. Просыпаю мешок и шваброй загоняю его в швы, чтобы он ушел как можно ниже. Для чего это делаю? У него очень мелкое зерно и он удачно заходит аж под саму плитку.
  3. Сверху я кидаю обычный цемент с песком мелкой фракции. Все это щеткой просто выметаю. То есть таким образом я по сухому забиваю швы и через, допустим, день, два, три — когда раствор уляжется я прохожу щеткой еще раз.

На что это влияет? На цвет. Такой фокус я не делал с цветной брусчаткой, а с серой получается отлично. Немножечко меняет свой цвет, я покажу его ниже на фото:

Брусчатка которая не была подвержена фугованию по данной технологии более темная. Цвет меняется, но по моему мнению, он меняется в лучшую сторону. Приятный, я бы даже сказал кайфовый. И этот цвет здесь уже простоял 6 месяцев. Поскольку это был эксперимент — могу сказать он работает.

Там где брусчатка темная, происходит страшная вещь. Швы пропускают воду под плитку, вода есть в стыках и когда будет мороз — он разопрет боковые борты и поднимет плитку.

Укладка тротуарной плитки на бетон

Watch this video on YouTube

Преимущества и недостатки укладки на бетон

По техническим характеристикам поверхности из бетона имеют следующие преимущества:

  1. Фундамент отличается высокой прочностью, долговечностью, стойкостью к перегрузкам, механическим деформациям, износостойкостью.
  2. Монтаж плит на выровненную поверхность простой, не требует применения крупногабаритной строительной техники (катка для асфальта, прессовочного аппарата).
  3. Технология кладки обеспечивает отсутствие усадок покрытия, за счет большой массы бетонная стяжка распределяется по дорожному полотну равномерно и сохраняет заданные размеры.
  4. Стоимость работ и материалов при монтаже на бетон ниже других способов обустройства дорожного полотна и сопоставима с заливкой асфальта.
  5. Работы могут быть выполнены самостоятельно без привлечения дополнительных специалистов и в небольшие сроки.
  6. Преимуществом является широкий ассортимент плит для монтажа, наличие разных цветов, фактур, габаритов и форм изделий.
  7. Плиты являются устойчивой опорой с нескользящими поверхностями в периоды дождей и снега.
  8. При укладке бетонного слоя применяются армирующие металлические и металлопластиковые конструкции, увеличивающие срок годности дорожного полотна и прочность основы под декоративные блоки. Основание не изменяет конфигурацию в отличие от песчаной подушки.
  9. Покрытие ремонтопригодно, легко демонтируется и корректируется. При необходимости можно внести дополнения в дизайн придомового участка. Работы по демонтажу и корректировке проекта не требуют больших затрат.

Требования к бетонному основанию

На материале не должно быть следов разрушительного воздействия щелочных химических веществ и кислотного травления.

На старой либо новой поверхности должен быть уклон не меньше 1-2 см на 1 м в длину. При несоблюдении техтребований при застаивании воды могут деформироваться стыки основания. В зимнее время влага может замерзать и оттаивать, способствуя разрушению внешнего слоя и основания тротуара либо площадки.

Для долговечной эксплуатации дорожного покрытия необходима тщательная подготовка основания с учетом ландшафта местности, климатических условий региона. Обязательны ливневые стоки для отвода воды после дождей.

Критерии выбора щебня

При приобретении щебня следует учесть следующие характеристики:

  • размер фракции;
  • лещадность материала;
  • разновидность щебня;
  • его морозостойкость.

Наиболее распространенная фракция щебня для тротуарной плитки имеет диаметр 0,5-2 см. Благодаря разному диаметру при уплотнении щебня получается плотное и однородное покрытие. Если используется тонкая плитка, то можно воспользоваться отсевом размером до 1,5 мм.

Лещадность материала показывает удельный вес щебня, который имеет игольчатую и плоскую форму. Запрещается использовать материал с лещадностью, превышающей 15%. При слишком большом количестве плоского щебня уменьшится сцепление между камнями и увеличится расход цементной смеси. Приобретаемый щебень должен относиться к 1 или 2 группе лещадности.

Среди многочисленных видов материала наилучшее решение — использование гранитного калиброванного щебня, который не содержит примесей глины или ила. Благодаря шершавой поверхности гранит обладает высокими адгезионными свойствами (что нельзя сказать о речном или морском гравии).

Покупка щебня, который имеет высокую морозостойкость, увеличит эксплуатационный период тротуарного покрытия. Оно может прослужить в пределах 35-45 лет.

Многие задаются вопросом, какой щебень нужен для тротуарной плитки при ее укладке в разных местах загородной территории? Для создания садовых дорожек достаточно слоя щебня до 30 см (конкретная толщина определяется, исходя из характеристик почвы), в том числе:

  • фракция диаметром 0,5-2 см — слой до 25 см;
  • 2-5 мм — до 5 см.

Если по покрытию будут ездить транспортные средства (максимальная нагрузка не превышает 8 т), то минимальная высота тротуарной плитки должна составлять не менее 8 см, а слоя щебня — 0,5 м:

  • фракция 2-4 см — 0,4 м;
  • 0,5-2 см — 0,1 м;
  • 2-5 мм — 3-4 см.

Недостатки тротуарной плитки на бетонное основание:

  •  при несоблюдении способа изготовления бетонной стяжки покрытие может деформироваться после осенне-зимнего сезона;
  •  при повреждении нескольких плит, зафиксированных на поверхности с помощью клея, требуется демонтировать покрытие, при этом повышается риск повреждения блоков;
  •  укладка плит на бетон требует соблюдения множества технологических требований в отличие от монтажа блоков на песчаную подушку либо щебень;
  •  сплошная кладка бордюров вместе с бетонным основанием позволяет создать сплошное покрытие, затрудняющее отток воды, для предотвращения застаивания жидкости требуется создание дренажной системы по периметру тротуара;
  •  при усилении основания, использовании декоративных плит и бордюров потребуются дополнительные финансовые вложения и трудовые затраты.

Контроль глубины выкапываемого котлована (траншеи)

Если для устройства площадки будет необходимо дополнительное укрепление, то котлован углубляется до 400 ÷ 500 мм.

Освобожденная от почвы площадка должна быть достаточно ровной, по ней неплохо было бы пройтись ручной трамбовкой, чтобы уплотнить верхний взрыхленный грунт. Если на ней в процессе выемки почвы образовались серьезные углубления, их необходимо присыпать грунтом и дополнительно утрамбовать эти места, выведя всю поверхность на один уровень.

Эти работы проводятся одинаково для укладки плитки на самых разных площадках или дорожках, но дальнейшие работы по подготовке могут серьезно различаться.

Первый вариант

В первую очередь стоит рассмотреть, как укладываются подстилочные слои для площадок, которые не будут подвергаться серьезным нагрузкам — это дорожки, зоны отдыха или пешеходные участки перед домом, отмостки вокруг него.

Возведение фундамента

Под фундамент нужно выкопать канаву. Верхний слой грунта снимается на глубину 20 см. Остатки растительности нужно обязательно удалить. Дно необходимо выровнять и уплотнить. Если грунт очень слабый, под будущую конструкцию из тротуарной плитки укладывается стяжка из бетона. Это укрепит основание и обеспечит долгосрочность дорожки или площадки.

Бетонное усилинное основания под тротуарной плиткой

Затем проводится установка бордюров. Между ними засыпается подушка из мелкофракционного (10-20) щебня или гравия. Сыпучий материал необходимо разровнять и немного уплотнить.

Бордюры по обеим сторонам дорожки необходимо установить параллельно. Внутреннее пространство между ними должно вместить необходимое количество плитки. При этом необходимо учесть монтажные просветы в 2-3 мм. Затем готовится раствор для бетонирования бордюров. Берется цемент марки М300 или выше и просеянный песок. Пропорция 1:2.

Гравийная подушка на дне траншеи засыпается крупным влажным песком, который необходимо разровнять. Толщина песочной подушки после уплотнения песка должна быть не менее 3-5 см. Для контроля от верхнего края бордюра вниз нужно отмерить 1,5 толщины плитки.

Поверх кладется плитка. Если ее положение превышает желаемый уровень на 1 см, песок можно утрамбовывать. Для этого готовую подушку нужно обильно смочить и оставить на несколько часов. Плотно утрамбовать. Через сутки можно начинать укладку плитки. Главное, чтобы бетон, залитый под бордюры, полностью застыл.

Между гравийным и песочным слоем рекомендуется стелить геотекстиль. Это предотвратит просыпку песка в гравийный слой и обеспечит беспрепятственное удаление влаги.

Варианты укладки тротуарной плитки

Предположим что имеется небольшой участок и на нем парковочное место. Которое в обязательном порядке, если у вас деньги или нет у вас денег, нужно заливать бетоном. Есть три технологии:

Первый — это эконом вариант. Вы просто берете и равняете всю площадь. Желательно пройти основу трамбовкой

Насыпаете сверху песок, определенный слой, там уже собственно неважно какой. Сверху кладете брусчатку, в том порядке в котором вам нравится

После этого промежутки засыпаете тем же песком и… вуаля, дорожка или парковочное место готово.

Минусы данной технологии: вода которая будет появляться сверху плитки, а это осадки, будет проходить вниз. Земля которая находится внизу будет напитана влагой. При первом морозе это дело начинает очень быстро вздуваться. Начинает рвать вашу плитку, ну не рвать и раздвигать, появляются бугры, ямы и тому подобное. Такой способ приемлем конечно, но вы должны понимать, что через год, скорее всего, вида уже никакого не будет. Вам придется где-то что-то подсыпать и ровнять поверхность.

Второй вариант, который имеет право на жизнь, но который тоже подвержен изменениям почвы. Технология такая: вы вынимаете грунт, меняете его на щебень и песок (минимум 30 сантиметров). После этого сверху насыпаете песок вперемешку с цементом. Это является основанием для монтажа плитки. Уже на него выкладываете плитку.

Когда у вас пойдет дождь, либо вы польете площадку шлангом, основание под плиткой превратится в бетон. Эта технология достаточно распространена и ее используют, но опять же — три в лучшем случае пять лет плитка проживет, а дальше новая укладка брусчатки.

Самая крутая, правильная технология при мощении участков — это залить бетонную плиту под всей площадью ваших дорожек, парковочных мест, отмосток и зон отдыха. Я вас уверяю, ваши дорожки и парковочные места проживут минимум 30, а то и все 50 лет.

Выбор схемы укладки

Мы разобрались с технологическим процессом, теперь нужно выбрать схему укладки. Простая геометрия и стандартные размеры упрощают работу. Если вы захотите волнистые дорожки, потребуется подрезка и расход материала будет больше.

Как посчитать количество укладываемых изделий?

Плитка для дачных дорожек продается в квадратных метрах, посчитайте, сколько приблизительно вам нужно. Для этого возьмите рулетку и промерьте все расстояния, где планируете положить дорожку. Сложите их и умножьте на ширину планируемой кладки.

После этого добавьте 10-15% к полученной цифре. Такой запас делается с расчетом на подрезку и битую плитку. Сложный узор потребует больше подрезки. Используйте болгарку и специальный круг по камню, чтобы придать плитке нужный вид.

Есть несколько схем укладки дорожек на даче и просто во дворе частного дома:

  • порядовка: изделие располагается рядами образовывая крестообразные швы.
  • со смещением: швы не совпадают, изделие разных размеров кладут вразнобой.
  • елочка: под углом 45 или 90 градусов кладутся фигурные и стандартные элементы. Используя плитку двух цветов, можно создать плетенку.

Как уложить, решайте сами, но от выбранной схемы зависит количество подрезки, расход материала и его разновидность и цветовая гамма.

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookX
Напишите комментарий