Софит сайдинг перфорированный для отделки карнизных свесов крыши

Для чего следует подшивать крышу

Обшивка сайдингом крыши делается не только для красоты. Здесь есть и практический подход. Чтобы правильно выполнить работу, надо знать, чего мы добиваемся:

  • Обшивка крыши сайдингом поможет создать нужный микроклимат во внутренней части помещения;
  • Так же довольно сильно будет усилена теплоизоляция;
  • Сайдинг для обшивки крышиснизит влияние атмосферы. Защитит от проникновения холодного воздуха в зимнее время. И не пропустит излишнего тепла летом;
  • Обшивка сайдингом свесов крыши украсит внешний вид самого строения и сделает вид законченным.

Ниже будет приведена инструкция по выполнению этой работы. Это все можно полностью сделать своими руками и без посторонней помощи. Тем боле, что цена материала и не такая высокая, ее может себе позволить практически каждый.

Устройство свесов, предназначение и польза

Карнизный свес

Он составляет нижнюю часть крыши с наклоном, и тем самым способствует прохождению воздуха на чердак. Это является характерной чертой крыш чердачной разновидности. Другое ли дело мансардные крыши – воздух через свес поступает внутрь «пирога» кровли – в то место, где есть воздушная прослойка. После этого воздух и дальше идет наверх, до самого конька. Таким образом, и происходит вентиляция кровли.

А теперь представьте, что свес будет плотно забит при помощи досок. Это будет неправильно, так как не будет осуществляться вентиляция. Но если  и вовсе не использовать софит для отделки карнизных свесов крыши, то под кровлю могут залететь птицы, залезть мыши или насекомые. Стропила следует защищать слоем краски, так как влага и туман навредят необработанному дереву.

Это вентиляция может сделать одним из нескольких простых способов:

  • Самым простым вариантом будет оставить щель между подшивкой и стеной здания. Если использовать для подшивки профнастил, то такой зазор должен быть от 0.6 до 1.2 см, а для сайдинга и вагонки 1-1,5 см.
  • Если же подшивать карнизы крыши металлическими листами, вагонкой, плитами, то можно использовать уже имеющиеся в продаже вентиляционные решетки, которые будут вмонтированы в материал.
  • Если обшивать свес при помощи досок, для вентиляции оставляют щель между ними, примерно 0.5-1 см.
  • При использовании софитов можно взять перфорированный материал, который был специально создан для этих целей.

А теперь запомним несколько правил:

Вентиляционные отверстия по объему не могут быть меньше, чем 1/500 часть от общей площади вентиляции. При этом учтите, что если кровля сделана на основе битума или фальцевого типа, потребуется больший диаметр отверстий, нежели на глиняной черепичной кровле, так как последний вариант считается «дышащим».
Все вентиляционные отверстия следует прикрывать решетками,  в случае когда это щели, их заделывают сеткой

Такая мера предосторожности защитит их от листьев, грязи, птиц и насекомых.

Фронтонный свес

Такой тип свеса образуется боковой частью ската, который расположен под наклоном. Здесь не нужно беспокоиться о вентиляции, а вот о чем следует позаботиться, так это о должной защите от влаги и ветра. В противном случае, при сильном ветре, дующих порывах и прочем дождь может быть загнан между досками обрешетки, которые выступают на улицу. Это серьезная проблема, так как утеплитель может намокнуть, и тогда перестанет хорошо сохранять тепло.

Интересно, что при работе с фронтонным свесом и его отделкой на первом месте по важности стоит герметичность

Правила подшивки софитов

При всей простоте процесса, имеются определенные правила и рекомендации, без соблюдения которых установка софитов не будет правильной и может повлечь неприятные последствия в процессе эксплуатации.

Основные из таких нюансов, требующих соблюдения в процессе монтажа, заключаются в следующем:

  • Софиты, особенно пластиковые, следует крепить аккуратно, без изгибов и натяжений.
  • Крепление панелей не должно быть слишком плотным, с фиксацией до упора.
  • Детали стыкуются между собой до появления характерного «замкового» щелчка.
  • Для монтажа собственными руками непрофессионалам лучше всего выбирать софиты из пластика. Их установка значительно проще, нежели других разновидностей, поскольку пластик отличается малым весом, гибкостью и легко подвергается нарезке.
  • Теплоизоляция фасада и все отделочные работы при строительстве дома должны быть завершены до начала монтажа софитных панелей.

Создание каркаса

Количество материала будет зависеть от того, какой тип каркаса выбрал владелец дома. Существует два варианта сооружения каркаса. Необходимо определиться с выбором перед обшивкой свесов крыши сайдингом:

Горизонтальный короб (перпендикулярно касательно стропильной системы). Самый популярный вариант подшивки свесов. Подходит для многоскатных крыш. Для его изготовления нужно две доски и два бруска. Доски должны быть закреплены на окончании стропил и на стене. Бруски располагаются между досками так, чтобы на них можно было закреплять панели сайдинга с помощью саморезов.

Подшивка крыши в горизонтальной плоскостиИсточник stmagazin.com

Короб по направлению стропил. Этот вариант применяется на односкатных крышах, с небольшим уклоном ската. По внутренним сторонам стропил набиваются бруски на одном уровне. Сверху на них закрепляются панели сайдинга.

Подшивка параллельно стропиламИсточник kakpostroit.su

Перед тем как начинать дальнейшие работы, необходимо проверить каркас с помощью строительного уровня. Разница между расположением параллельных брусков и досок испортит внешний вид подшитых участков.

Доборные элементыИсточник stroyday.ru

Выбор сайдинга для обшивки

Для кровли используется не только виниловый сайдинг, но и деревянные, металлические, оцинкованные материалы. Виниловый вариант применяют чаще из-за его прочности, лёгкости, надёжности и невысокой стоимости. Панели, выполненные из сайдинга, представляют тонкие листы длиной 3 м. Каждая панель обладает несколькими профилированными 10- или 12-сантиметровыми планками, оснащёнными замками.

Комплектация сайдинга для крыши может быть различной. Часто используются софиты двух видов:

  • софит с частичной перфорацией;
  • сайдинг без перфорации.

Рекомендуется использовать первый вариант. Он даёт возможность обеспечения грамотной вентиляции внутреннего пространства крыши.

Выбор материалов для подшивки карниза

  1. Сайдинг из винила – для его изготовления нужен поливинилхлорид. Преимущества материала: небольшой вес, низкая стоимость, простота в монтаже, пожаробезопасность, защита от коррозии и долговечность. Такой вид сайдинга идеально подходит для украшения фасада, однако, для подшивки свесов крыши – не подходит. Это связано с тем, что вам вручную придется вырезать отверстия для вентиляции, что может испортить внешний вид.
  2. Оцинкованный сайдинг из металла – подходит для облицовки навесных фасадов и стен. Причем материал используется для подшивки и старых, и новых сооружений. Сайдинг может похвастаться великолепными техническими характеристиками, широким выбором цвета, невысокой стоимостью и долговечностью. Однако материал обладает и недостатком. На карнизе собирается много влаги – это может привести к процессам ржавления сайдинга. Естественно, что красота здания при этом пострадает.

  3. Виниловый сайдинг софит – пожалуй, лучший выбор для подшивки кровельного свеса. Материал уже не обладает теми недостатками, от которых страдают его «коллеги». Выделяют три вида софитов: перфорированные, с центральной перфорацией и сплошной. Благодаря перфорированным – обеспечивается приток воздуха, необходимого для вентиляции под кровлей (подробнее: “Подшивка софитом – процесс работы”). Сплошные материалы очень часто используются для подшивки карнизов. Виниловые софиты обладают высокой устойчивостью к повреждениям биологического и механического характера. Металлический сайдинг софит долговечный, а монтаж можно осуществить даже без наличия специальных знаний и инструментов.
  4. Алюминиевый софит – это цельный лист алюминия с декоративно-защитным покрытием. Этот материал может похвастаться ассортиментом цветовых вариантов, хорошими техническими характеристиками и долговечностью. В дальнейшем вы не заметите деформации софитов и будете приятно удивлены стойкостью цвета материала (прочитайте: “Установка софитов – нормы монтажа”).
  5. Деревянная вагонка еще не так давно была распространенным материалам. Со временем, новые экономичные материалы ее потеснили. Связано это с тем, что дерево приходит в негодность при попадании на него влаги. Поэтому стало невыгодно часто менять материал, покупая каждый сезон новый. 

Если карнизный сайдинг может подбираться в зависимости от ваших предпочтений, то каркас свеса требует учета особых правил. Их мы и рассмотрим ниже. 

Сайдинг для обшивки карниза

Для обшивки чаще всего используют виниловый сайдинг, но также могут использоваться деревянный, оцинкованный и оцинкованный металлический карнизный сайдинг. Виниловый вариант более легкий, прочный, надежный и недорогой. Стандартные панели имеют длину от 3 до 3,6 метров, на каждой из них есть профилированные планки размером 10-12 см и специальные замки на кромках.

Карниз обшивают софитами двух видов:

  • Сплошные сайдинг-панели, на которых отсутствует перфорация.
  • Софиты, имеющие частичную перфорацию.

Использование второго вида способствует созданию более правильной вентиляции пространства под карнизом.

Способы монтажа

Установка софитов – достаточно простая работа, с которой своими руками может справится даже начинающий строитель. Для монтажа потребуется полный комплект крепежных профилей, ножовка или острый нож, саморезы, шуруповерт, маркер, линейка, а также лестница, так как работа выполняется на высоте. Существует две распространённых методики подшивки свесов софитами:

  • Диагональная подшивка. При диагональном методе подшивки софитные панели располагаются параллельно кровельному свесу крыши. Чтобы выполнить монтаж таким образом, крепежный профиль устанавливают прямо на стропильные ноги или кобылки. Диагональный метод установки подходит не для каждой крыши: он выполняется, если уклоны не превышает 25 градусов, а длина свеса не больше 5-6 м. Этот вариант подшивки не очень удобный, так как крепление софитов происходит в труднодоступных местах, кроме того, он отнимает больше времени, увеличивает расход материала.

    Схема диагонального метода подшивки

  • Горизонтальная подшивка. Горизонтальный способ подшивки отличается от диагонального тем, что софиты прикрепляются параллельно уровню земли. Для этого из деревянных брусков или металлических уголков сооружается короб, на который в последствии фиксируются панели. Такой метод позволяет в короткие сроки подшить длинные свесы и сэкономить, сократив расход софитов. Для самостоятельного монтажа этот способ подходит больше, так как реализация горизонтальной подшивки проще диагональной.

    Схема горизонтального метода подшивки

Это интересно: Как сделать слив в бане своими руками

Устройство и виды софитов

Конструктивно софиты представляют собой панели, визуально напоминающие сайдинг. Ширина софитов может достигать 80 см, и этот показатель позволяет без проблем монтировать эти элементы своими руками. Материал изготовления – пластик, оцинкованная сталь или алюминий.

Существуют следующие виды софитов:

  1. Перфорированные. Данный вид софитов имеет отверстия по всей своей поверхности. За счет отверстий осуществляется вентиляция кровли, ради чего такие элементы и устанавливаются на карнизных свесах. Перфорированные софиты обеспечивают надежную защиту конструкции от различных внешних факторов, не препятствуя при этом нормальному воздухообмену.
  2. Частично перфорированные. Софиты с частичной перфорацией, в соответствии со своим названием, имеют отверстия только на одной или двух секциях. Такая конструкция позволяет регулировать интенсивность вентиляции кровли. Частично перфорированные софиты достаточно универсальны, поэтому их используют не только для подшивки карнизов, но и, например, при отделке потолков на крыльце или в беседке.
  3. Неперфорированные. Данный вид софитов выполнен в монолитной форме, и никаких отверстий на их поверхности нет. Как правило, софитами без перфорации подшиваются те элементы кровли, которые постоянно подвергаются воздействию атмосферных осадков. Кроме того, такие панели подходят для отделки отливов и облицовки фронтонов.

С более широкими изделиями гораздо легче работать, поэтому при отсутствии опыта проведения подобных работ стоит обратить внимание именно на них. Также нужно понимать, что очень важен вес – легкие элементы намного проще устанавливать, и при выборе материалов для самостоятельного монтажа стоит отдать предпочтение более легким деталям.

Характеристики и разновидности материала ↑

Подшивка карнизов (свесов) крыши софитом уже успела завоевать немалую популярность. Софиты имеют вид отдельных панелей, которые используются при обшивке всевозможных горизонтальных поверхностей. Дословно слово «софит» на итальянском означает потолок. Собственно говоря, это и есть полное соответствие прямому назначению материала – помимо крыш подобные панели устанавливают на любую поверхность, обращенную вниз лицом: свес, карниз, потолок в открытых помещениях и других.

Из чего изготовлены?

Как правило, их  изготавливают из четырех основных материалов: алюминий, ПВХ, металл и медь. Причем каждый из них может иметь различную цветовую гамму. Панели независимо от сырья изготовления имеет полимерное покрытие, что позволяет легко крепить их к любой поверхности. Отдельные плитки этих кровельных элементов соединяются между собой замковым способом.

Софиты для крыши алюминиевые, виниловые, металлические и медные

Алюминиевые софиты считаются самыми популярными. Его используют для декорирования карнизов и свес. Подшивка крыши софитом из алюминия отличается прочностью, устойчивостью к горению, коррозии и резким температурным изменениям.

В основе производства виниловых софитов лежит ПВХ, что делает эти изделия очень экономичными и что не менее важно, практичными. Подшивка кровли софитами из ПВХ имеет много преимуществ:

  • стойкость к плесени и грибкам,
  • отсутствие необходимости в постоянном окрашивании плиток,
  • стойкость к самым значительным температурным перепадам (-50 –60°),
  • легкость материала (плотность – 1,16 кг/м2) и многие другие достоинства , которые имеют пластиковые софиты для крыши. Цена их находится в достаточно приемлемом диапазоне.

Металлические панели  производят из оцинкованной стали. При этом их поверхность обрабатывается при помощи специальной защитной грунтовки. Подшив свесов кровли софитом из этого материала, как и предыдущим, удачно совмещает эффективность и доступность в цене.

Что же касается медных, то они бьют все рекорды экологической безопасности и долговечности. Срок службы софитов из меди примерно 150 лет. При этом они абсолютно неприхотливы и не требуют постоянного ухода.

Характеристики – плюсы применения

Эти кровельные элементы прежде всего отличает механическая прочность – стойкость к механическим ударам и воздействию неблагоприятных атмосферных условий. Плитки не реагируют также на УФ-лучи и не выгорают – отчасти этим объясняется немалый срок службы всех типов софитов.

Еще одним важным качеством является их универсальность, они подходят для внутренних и наружных работ – как для отделки свесов, так и для внутреннего помещения в доме. Более того, обширная цветовая палитра позволяет выполнять монтаж софитов для крыши с самыми разными кровельными материалами.

Для софитов, которые предназначены для подшивки карниза, характерны легкость в монтаже и использовании, стойкость к биологическим факторам. Экологическая чистота, пожарная безопасность – вот чем еще отличается подшивка крыши софитом. Фото всего этого передать не сможет, но даст возможность оценить практически идеальный внешний вид подшивки.

Сплошная или перфорированная панель – современная подшивка крыши софитом

Панели бывают двойными и тройными. Они, в свою очередь, подразделяются на сплошные и полностью или частично перфорированные.

Сплошные идеально подходят для декорирования карнизов, козырьков, фронтов, коньков и свесов, то есть выступающих участков крыши.

Перфорированные имеют специальные отверстия, благодаря которым дом оказывается защищенным от нежелательного воздействия атмосферы и обеспечена правильная вентиляция (естественная циркуляция воздуха). Панели, которые состоят из трех планок, перфорируют только в центральной ее части.

Материал, использованный для изготовления  панелей, очень легок и настолько удобен, что монтаж можно осуществить самостоятельно. Единственное – понадобится выбрать самые оптимальные в каждом конкретном случае софиты для крыши, размерых, тип и цвет.

Подробная инструкция по монтажу панелей

Общие правила монтажа:

  • Обязательно должны оставляться температурные зазоры (летом — 2-3 мм, зимой — 5-6 мм).
  • Саморезы не затягивать плотно, деталь должна свободно передвигаться, насколько позволяют монтажные отверстия.
  • Точка установки самореза находится точно посередине монтажного отверстия, чтобы дать возможность элементу передвигаться в обе стороны.
  • Крепление деталей производить только в штатные монтажные отверстия, самостоятельно сверлить и крепить детали нельзя.
  • При больших площадях стен рекомендуется оставлять температурные швы при помощи J-планок, соединительных или облицовочных планок.

Порядок действий:

  • Начало монтажа — установка стартовых планок. Производится по заранее намеченной строго горизонтальной линии. Шаг крепления — 30-40 см. При добавлении следующей планки не устанавливать плотно встык, оставлять температурный зазор от 2 до 6 мм в зависимости от температуры воздуха. Производитель рекомендует использовать металлическую стартовую планку, так как она прочнее и не заметна.
  • В качестве стартовой планки иногда используется J-профиль, с помощью которого можно сделать выступ полотна панелей или оформить верхний срез (фото ниже).
  • Следующий шаг — установка угловых профилей. Они устанавливаются на внешних углах, вокруг оконных или дверных проемов. При установке следует тщательно контролировать вертикаль, ровное положение детали по отношению к обрешетке.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Саморезы завинчиваются согласно общим требованиям, кроме самого верхнего — он устанавливается в верхней точке монтажного отверстия, вся деталь как бы висит на нем. Если его установить по центру, угловой профиль сползет вниз и все саморезы окажутся в верхней точке своих отверстий

  • Затем приступают к установке панелей. Монтаж производится слева направо, первая панель устанавливается в стартовую планку и сдвигается влево до плотного контакта с угловым профилем (после чего отодвигается на 2-6 мм). Панель фиксируется саморезами с соблюдением всех требований, после чего производится монтаж следующей панели ряда.
  • Следующий ряд панелей рекомендуется сдвинуть на 1/2-1/3 длины, чтобы места стыков панелей разных рядов находились в разных точках. Это увеличит прочность всего полотна.
  • Завершает монтаж J-планка, оформляющая верхнюю часть полотна.
  • После этого устанавливаются наличники, водостоки, софиты и прочие элементы.

Материалы ↑

Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации. Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками. Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам. Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:

планки не должны иметь малую толщину; уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.

При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы. Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки. Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля. При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео

https://youtube.com/watch?v=xa-WW4C1EfQ

Советы и рекомендации

Владельцу дома желательно учитывать советы и рекомендации людей, которые уже делали подшивку свесов сайдингом. Эти рекомендации ответят на многие спорные вопросы и помогут в процессе работы:

Расстояние между крепежными элементами (саморезы, гвозди) по длине профиля не должно превышать 35 см. Большее количество креплений приведёт к лишним затратам, а из-за меньшего могут произойти провисания.
С момента покупки и до начала монтажных работ сайдинг нужно хранить под светонепроницаемой полиэтиленовой плёнкой на улице

Под нижними листами располагаются бруски или доски, чтобы материал не контактировал с землёй.
Важно аккуратно работать с замками расположенными на профилях и панелях. При излишнем давлении они могут сломаться.
Чтобы ровно нарезать профиля и пластины используется болгарка

Простые подрезки осуществляются с помощью ножниц по металлу.
Для создания хорошей вентиляции, в сайдинг вставляют специальные вентиляционные решетки. Они обеспечат циркуляцию воздуха между сайдингом, утеплителем (при его наличии) и кровельным покрытием.


Вентиляционные решеткиИсточник itsallfare.com

  • Перед тем как монтировать сайдинг, крышу требуется утеплить.
  • Многие строители промазывают стыки панелей с помощью герметика. Этого делать не нужно.

При загрязнении панелей пылью или грязью, их можно привести в порядок с помощью влажной тряпки с добавлением поющего раствора. Нельзя очищать стыки панелей с помощью металлических щёток и мощных химических веществ.

В видео можно увидеть подшивку крыши сайдингом:

Заключение

Подшивка крыши сайдингом – способ защитить стропила и каркас от воздействия факторов окружающей среды, а также улучшить внешний вид

Важно правильно выбрать материал, и провести монтаж по всем требованиям

Материалы для подшивки

Выбирая материал для обшивки свеса, нужно согласовать это со стилем дома. Согласитесь – не особо эстетично будет выглядеть подшивка крыши пластиком белого цвета, если дом деревянный, да еще и темный.

Доска — лучше строганная, но подойдет и обрезная

Лучше брать доски хвойных пород дерева, шириной от 5 до 25 сантиметров, а толщиной от 1,7 до 2,2 сантиметра. Перед монтажом нужна обработка антисептиком, лаком или краской. Перед работой необходимо дать доске месяц полежать на улице под навесом – иначе если она будет слишком сухой или влажной, то потом она покоробится.

Обшивая свес, между досками делают щели в сантиметр или полтора для вентиляции. При монтаже досок перпендикулярно стенам их крепят с двух сторон (если свес широкий, то и в третьем месте – в центре доски). Если доски монтируют параллельно стенам, закрепляют их через каждый метр.

Стоит она недорого, от 120 $ за кубометр, или от 2,2 $ за квадратный метр.

Вагонка деревянная

Этот материал хорош тем, что уже обработан (в отличие от досок), поэтому и пользуется большим спросом. Для обшивки свеса необходимо брать влагостойкую вагонку, предназначенную для работы в данных условиях. Как и доску, этот материал тоже надо перед монтажом месяц подержать на открытом воздухе. Способы монтажа такие же, как и для доски, только щели оставлять не нужно. Вместо этого используют готовые решетки для вентиляции, на расстоянии друг от друга 1,5 метра.

Стоимость – от 6 $ за метр квадратный.

Фото: hibara.net

Поливинилхлоридный (ПВХ) сайдинг

Для подшивки нужен сайдинг, имеющий защиту от влаги. К нему в комплекте приобретается все необходимое: это и полосы в виде буквы «П» для отделки края, и уголки для крепежа мест соединений планок, и решетки для вентиляции. Монтируют планки перпендикулярно стенам, крепя их в двух, трех или четырех местах. Число мест крепления зависит от того, какой ширины свес. Крепить ПВХ панели вдоль свеса крыши не рекомендуется так как он не такой жесткий как деревянные планки и требует большого количества креплений и может прогибаться.

Стоимость – от 4 $ за метр квадратный.

Профнастил (профлист)

Этот материал прост в монтаже – ведь его можно класть большими плоскостями, а крепить с таким же расстоянием, как доску. Высотой его профиль может быть от 0,8 до 2 сантиметров. При подшивке свесов крыши профлистом оставляют зазор от 0,6 до 1,2 сантиметра (зависит от температурного расширения). Вентиляцию делают при помощи специальных решеток.

Стоимость – от 9 $ за метр квадратный.

Фото: www.ruspolekb.ru

Листовой металл

Это может быть оцинкованная или покрытая полимером сталь, а также алюминий или медь. Толщина листов – от 0,6 до 0,8 миллиметра, а длина — до 6 метров. Для вентиляции можно или решетки готовые вставить, или перфорированные куски листов. Там, где проходит линия отреза, стальные листы обрабатывают от коррозии (для алюминия и меди это не нужно). Минус применения таких материалов — то, что для резки нужен специальный инструмент.

Стоимость – от 5 $ за метр квадратный.

Фанера и ОСП

Для подшивки свесов, берут марки материалов, которые являются водостойкими. Плиты эти достаточно жесткие, монтировать можно большими кусками. Для этого делают коробку из деревянных брусков – плиты привинчивают к ней. Крепят их через каждые 1 — 1,2 метра. Для вентиляции врезают готовые решетки. Свес из этого материала непременно нужно покрасить, иначе он выглядит не очень красиво.

Фанера стоит около 6,5 $ за метр квадратный, ОСП – примерно в 2 раза дешевле.

Подшивка крыши софитом — быстро, просто и надежно

Софиты — это планки, выпускаемые специально для подшивки свесов. Они могут быть сделаны из самых разных материалов. В частности, из таких как ПВХ, сталь, медь, алюминий. Имеющие большую палитру цветов и различную фактуру, софиты могут быть подобраны к дизайну любого дома.

В комплекте их имеются следующие основные детали:

  • Софитные панели;
  • лобовые планки (иначе, фаски);
  • профили J-образной формы, имеющие пазы;
  • финишные планки.

Внешний вид софита и доборных элементов может отличаться в зависимости от производителя и материала изготовления.

Софитные панели бывают тройные, двойные и одинарные, сплошные (для фронтонов) и перфорированные (для карнизов).

Надо заметить, что подшивка свесов крыши софитом значительно упрощает работу. Для этого не требуется привлекать опытных строителей – и самому можно справиться. Нарезать планки согласно ширине свеса и закрепить их перпендикулярно стенам на профилях с пазами – вот и вся хитрость монтажа.

Стоят планки из ПВХ от 4 — 8 $ за квадратный метр, а крепежные планки и фаски – в 5 раз дешевле.

Цены на софиты для подшивки кровли:

Варианты подшивки свесов

Существует очень много вариантов подшивки свесов, но самыми распространёнными являются следующие:

  • Подшивка свеса по стропилам. Такой способ самый лёгкий из всех возможных, но для него требуется чтобы все стропилы лежали строго на одном уровне и в одной плоскости. Подходит он для крыш с уклоном не более 30 градусов и выступом до 50 сантиметров. Подшивочный материал крепится к обрешётке, которая в свою очередь опирается на каркас крыши. Лучше и удобнее будет, если подшивочные планки набиты перпендикулярно стропилам.
  • Горизонтальная подшивка. Очень быстрый и экономичный в плане материала подшив крыши. Для того, чтобы выполнить данный вариант, нужно сначала собрать коробку из двух досок, а уже потом прикрепить её к стропилам. Доска, прикрывающая торец, должна заканчиваться чуть ниже, чем вертикальная, для того, чтобы вода, попадающая на неё, легко скатывалась вниз. Если ширина свеса около 50 сантиметров, то в его середине необходима будет ещё одна продольная доска. Это готовый каркас для монтажа кровельных материалов. Такой способ хорошо подходит для крыш с большим углом наклона.

Важный момент, каркас всегда собирается из брусьев и досок, а уже к ним крепятся подшивочные материалы.

На каркас кровли крепятся обшивочные материалыИсточник amwd.ca

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookTwitter
Напишите комментарий