Инструкция по эксплуатации самодельной пилорамы из бензопилы
После того как конструкция собрана и проверена, ее необходимо опробовать в работе с древесиной. Для этого необходимо:
- На основании с помощью тисков зажать бревно.
- На полозьях и пилораме установить разметку.
- Плавно завести агрегат и медленно начать вести его к бревну. При этом шина бензопилы должна находиться точно по центру разметки пропила.
Рывковых движений при распиле делать нельзя, так как это может привести к стопору шины.
Следует иметь в виду, что работать необходимо в средствах индивидуальной защиты, к которым относятся рукавицы, халат, нарукавники и очки. Кроме этого, заранее стоит побеспокоиться и о защите для подвижной рамки. Ее можно изготовить из акрила или прозрачного пластика. Такие щитки способны защитить от пильной цепи и стружки.
Собранная своими руками из бензопилы пилорама позволит изготовить качественный пиломатериал с распилом правильной формы. Поэтому, если приходиться часто работать с пиломатериалами, то такое самодельное оборудование, выполненное на основе приложенных чертежей и видеороликов, станет незаменимой вещью в хозяйстве.
Типы и устройство
Ленточная
Наиболее распространенная разновидность. Отличается не слишком высокой производительностью, безопасностью, несложным устройством. Благодаря этому широко используется в подсобном хозяйстве.
Состоит из:
- станины;
- направляющих;
- рамы;
- колес;
- полотна;
- двигателя.
Колеса расположены на подвижной раме и вращаются в одном направлении за счет энергии двигателя. На них натянуто полотно пилы, которое движется вместе с ними в горизонтальной плоскости. На станине закреплены направляющие, на которых располагается бревно.
Чтобы срезать часть бревна и получить доску, колеса с полотном опускают на нужную высоту и начинают двигать раму, пока механизм не срежет нужное количество дерева.
Дисковая
Конструкция этого типа пилорамы напоминает устройство ленточной. Разница в том, что для резки дерева используется диск. Он также закреплен на раме.
Дисковая пилорама может обладать высокой производительностью, которой добиваются благодаря установке нескольких дисков одновременно. На устройствах, которые используются в профессиональной деревообработке, их количество может достигать 5 – 6. Это позволяет нарезать бревно на доски за один проход рамы вдоль него.
Модели с несколькими дисками имеют один существенный недостаток. На них сложно регулировать расстояние между режущими частями и, как следствие, устанавливать нужную толщину доски.
Среди дисковых пилорам выделяют угловые. Их используют для распилки толстых бревен, которые диск не в состоянии пройти насквозь. Также устройства применяют для получения пиломатериалов небольшой ширины. Принцип работы угловой пилорамы состоит в том, что она делает несколько надрезов на заготовке, но не распиливает ее до конца. Затем эти надрезы срезают, получая доски необходимой ширины.
Угловые станки обычно имеют 2 и более дисков, причем часть из них работает в вертикальной плоскости, а часть – в горизонтальной.
Рамная
Состоит из:
- станины;
- направляющих;
- рамы;
- колес;
- нескольких пил;
- двигателя.
При этом пилы в раме расположены в вертикальной плоскости и совершают возвратно-поступательные движения. Сама рамка едет вдоль станины с помощью колес, приводимых в движение двигателем.
Механизм работы следующий:
- Бревно твердо закрепляют на станине с помощью имеющихся там струбцин.
- Запускают двигатель.
- Рамка начинает ехать по станине, а пилы – совершать возвратно-поступательные движения в вертикальной плоскости.
На выходе получается несколько досок. Их количество зависит от числа полотен. Их может быть от 4 до 6.
Мнение эксперта
Левин Дмитрий Константинович
Рамная пилорама – достаточно сложное и дорогое устройство, поэтому мало подходит для личного использования на приусадебном участке. Агрегаты этого типа применяют на деревообрабатывающем производстве.
Конструкция пилорамы
В основе организации работы лежит блочный принцип.
Он предполагает различные вариации устройства, начиная с базового, где подача пилы осуществляется вручную, заканчивая наиболее сложными узлами, когда пила подается автоматически, толщина резания выставляется, электронная система программируется и пр.
Составляющие узлы конструкции:
- для организации движения распилочной ленты используется рама с двумя направляющими;
- винтовой механизм подъема ленты;
- гидравлический или пружинный узел для натяжения ленты;
- ведущее и ведомое колеса (шкивы);
- кожух для ограждения колес;
- держатель ленты;
- клиноремная передача;
- электродвигатель;
- рельс для осуществления движения ленточной пилы;
- эксцентриковые зажимы для удерживания бруска (бревна);
- упор;
- бак с жидкостью для смачивания.
Для создания ровного надежного изделия необходимо сделать чертежи, по которым будет проходить сборка всей конструкции.
При этом чертеж должен быть изучен и понятен, иначе можно попросту потерять не только время, но и деньги.
Сначала изготавливается станина (неподвижная часть) станка, имеющая П-образную форму.
Сделать ее можно из двух швеллеров, которые можно заменить двумя рельсами (за неимением первых материалов). Если использовать рельсы, то их нужно установить так, чтобы подошва оказалась сверху.
Станину также можно сделать из уголков (50х100 мм).
Высота швеллера должна быть не меньше 14 см, длина должна быть около 8 метров.
По всей длине материалов с шагом в 1-1,5 м нужно просверлить отверстия. После этого при помощи труб, длина которых равна 25 см, швеллеры нужно стянуть между собой.
Используются при этом резьбовые шпильки или болты.
Далее необходимо сделать стойки швеллеров или труб, на которые устанавливается конструкция. Количество стоек зависит от длины пилорамы, так на восьмиметровую длину достаточно сделать 4 стойки.
ВАЖНО ЗНАТЬ: Арматурная сварная сетка
При этом конструкция дополнительно укрепляется с помощью раскосов, поскольку необходимо добиться жесткости изделия. См. чертеж. Далее собирается мобильная тележка, размеры которой выставляются в зависимости от ширины станины, при этом тележка с обеих сторон должна быть несколько больше (примерно на 8 см) станины.
Видео:
Длина передвижной конструкции должна быть примерно 60 см. Чаще всего тележка изготавливается из стальной плиты, толщина которой 46 мм.
Далее, смотря на чертеж, необходимо установить электрический двигатель для обеспечения движения тележки. Дисковая пила также крепится к ней.
На корпусе конструкции сбоку устанавливается специальный штурвал, обеспечивающий управление тележки.
Направляющие по бокам должны быть оснащены звездочками, с которыми соединяется штурвал управления.
Чтобы при работе пилорамы бревно не выскакивало, необходимо сделать фиксаторы, которые выполняются из труб.
Удобнее использовать трубы, внутренний диаметр которых не превышает 35-40 мм, поскольку внутри будут установлены подвижные штанги.
На трубы сверху необходимо поставить прижимы. Металлический уголок является материалом, из которого сооружают прижимы. Также подлежат установке зажимные кулачковые механизмы.
Если прижимные элементы будут менее 15 мм, то о надежности конструкции речи идти не может.
Далее устанавливаются электрический двигатель и пила. Можно сделать это и в начале работ, можно и в конце. Главное, смотреть на чертежи, согласно которых производится установка.
Видео:
Если заняться двигателем в конце работ, то необходимо заранее его приобрести, чтобы пропорции всей конструкции были правильными.
Для рассматриваемого примера (длина станины равна 8 м) мощность двигателя должна быть не менее 10 кВт, а диаметр пилы не должен быть меньше 1 м.
В противном случае, размеры всей конструкции необходимо пересмотреть на меньшие.
Какую пилораму выбрать для своего предприятия?
Мнение опытных предпринимателей, которые ни один год владеют деревообрабатывающим производством:
- Если на первом месте стоит качество доски и бруса – следует выбрать дисковый станок;
- Производство налажено под выпуск радиальных досок? Дисковая пилорама станет отличным помощником.
- Если требуется быстрый ремонт агрегата в непредвиденных обстоятельствах – лучше выбрать ленточный станок;
- Ленточная пилорама сэкономит средства на оплате электроэнергии;
- Скорость распила двух типов станков примерно одинакова.
Отечественные пилорамы стоят 3,5 долларов и больше. Более выгодный вариант, приобретение зарубежной техники, которую уже использовали. Этого не стоит бояться, в таких случаях качество нисколько не страдает. Так что бизнес можно сделать ещё более выгодным. Кроме того, надо определиться с выбором оборудования, которое больше всего подойдёт.
- Например, дисковые и мини-пилорамы отлично подойдут для производства небольших масштабов. Но нужно покупать много специальных насадок, если работа по каким-то причинам усложняется.
- Для больших объёмов чаще всего применяются мощные рамные станки. Но стоит помнить о том, что они используют довольно много энергии. Для них нужно строить отдельный фундамент, кроме того – в процессе такого производства появляется много стружки.
- Ленточные пилорамы в данном направлении – самый популярный тип оборудования. Они быстро окупаются, являются довольно дешёвыми и экономными. Правда, придётся довольно часто менять ленты, использующиеся в таких устройствах.
Конструкция и принцип работы
Конструкция ленточной пилорамы имеет много сходства с другими видами деревообрабатывающих устройств для распила древесины. Заложенный в ее конструкцию принцип подвижного узла пильной ленты реализован и в других типах пилорам, например, в цепной пилораме, где вместо ленточной пилы используется пильная цепь с шиной-направляющей. Также, как и в рамной, и в дисковой пилорамах, в конструкции имеется рельсовый путь, только в отличии от рамной и дисковой здесь движется каретка с рабочим органом, а не бревно, которое распускается на пиломатериал.
Основными узлами конструкции классической ленточной пилорамы с горизонтальным расположением рабочего органа являются:
- рамы с двумя вертикальными направляющими;
- узла вертикального подъема рабочего органа;
- пильной рамы;
- механизма натяжения, ведущего и ведомого колес;
- ведущего и ведомого колес пилорамы;
- защитного кожуха;
- двигателя;
- ременной или цепной передачи вращательного движения электродвигателя;
- держателей зубчатой ленты;
- рельсового пути;
- зажимного устройства бревен;
- роликовых упоров пилы;
- устройства смачивания пилы.
При работе все эти узлы и детали взаимодействуют следующим образом:
- В основе конструкции лежит рельсовые направляющие, на которых крепится обрабатываемое бревно и по которым движется станина с основным оборудованием.
- Станина пилорамы является основным конструктивным элементом оборудования. Она представляет п-образную конструкцию, которая при помощи лыж с роликами передвигается по рельсовому пути. На П-образных вертикальных направляющих устанавливается пильная рама. При помощи подъемного механизма она может подниматься и опускаться на нужную высоту.
- Подъем и спуск рамы осуществляется при помощи синхронно работающих ползунов, а фиксация на нужной высоте осуществляется при помощи стопорного устройства. Синхронизация вращения ползунов обеспечивается при помощи цепи, движение которой обеспечивается ручным или электроприводом.
- На пильной раме закреплены ведущий и ведомый шкивы ленточной пилы. Ведущий имеет привод к двигателю посредством ременной или цепной передачи, а ведомый имеет подвижное крепление и при помощи регулировочного устройства способен перемещаться, таким образом, натягивая или отпуская пилу.
- На пильной раме размещается и устройство нанесения смазочно-охлаждающей жидкости. В классическом варианте это емкость с масляным раствором со шлангом и капельницей, через которую по капле жидкость капает на пильную ленту снижая с одной стороны силу трения, возникающую при касании металла о древесину, а с другой охлаждая металл от перегрева.
- Управление пилорамой осуществляется при помощи блока управления – в зависимости от типа двигателя блок обеспечивает необходимую частоту вращения рабочего вала. Для двигателей внутреннего сгорания пульт управления имеет датчики скорости вращения вала и устройство регулировки подачи топлива. Для электродвигателя имеется электронное устройство регулировки частоты вращения вала.
- На рельсовых направляющих в поперечных элементах имеются зажимы-фиксаторы, которые прочно фиксируют в одном положении обрабатываемый отрезок. В зависимости от технического задания зажимы могут закрепить бревно в таком положении, в котором требуется.
- Для передвижения станины в основном используется физическая сила, но для пилорам большого промышленного класса, которые способны пилить бревна диаметром 1,2-1,6 метра и более передвижение осуществляется при помощи электропривода.
Работает пилорама следующим образом:
- На рельсовую направляющую укладывается бревно, оно ориентируется согласно особенностей строения и изъянов, после чего фиксируется зажимами.
- На станине выставляется нужная высота пильной ленты, согласно разметке раскроя бревна.
- Включается двигатель, движение передается на ведущий шкив, и пила начинает перемещаться. Капельное устройство начинает подавать жидкость на ленту.
- После набора оптимальной скорости движения пилы начинается подача станины.
- Пила врезается в массив древесины, делая пропил.
- После прохождения пилы по всей длине ствола, получившаяся доска убирается, а полотно поднимается над массивом на 3-5 мм и станина возвращается в начальное положение.
- После возвращения снова делается установка высоты реза и операция распила повторяется.
Самостоятельное соединение деталей
После тщательного подготовительного процесса приступают к сборке устройства
При этом важно не торопиться и хорошо проверять качество соединений деталей
Начинается сборка самодельной ленточной пилорами с изготовления стола с тумбой. На этом столе и будет расположен механизм. Для его сборки понадобятся деревянные бруски, мебельный щит. Заранее просчитывается удобная высота стола, диаметр шкивов. Стол должен быть удобным и вмещать в себя шкивы и двигатель.
На столе должны помещаться необходимые инструменты и быть место для собирания стружки. Желательно сразу продумать поддон для отходов. Чистка пилы будет проще и удобнее.
Если готовых нет, то нужно изготовить самодельные шкивы. Их можно вырезать из фанеры. Затем заготовки шлифуются, покрываются эпоксидной смолой. По центру шкива высверливается отверстие для роликовых подшипников. Сам подшипник для устойчивости закрепляют в муфте из текстолита. После этого колеса оклеиваются ленточной резиной. Диаметр шкивов допускается произвольный. Тем не менее чем больше диаметр шкива, тем дольше срок службы пилы.
Полотно зависит от размера шкива. Очень хорошим соотношением считается 1/1000 полотна пилы к диаметру шкива. Другими словами, если имеется шкив с диаметром в сорок сантиметров, то подойдет четырехмиллиметровая лента. Когда устанавливается шкив, необходимо проследить, чтобы вал подшипника был перпендикулярным. Даже при небольшом отклонении будет наблюдаться биение колеса, в результате чего лента будет соскакивать.
Следующий этап — это сборка опорной рамы. На ней будет крепиться все устройство. Рама делается из углового швеллера и может иметь С-образную форму. Эта форма замечательно удерживает ленту. На швеллер надевается металлическая ось. Рама или станина — это самая важная часть конструкции.
На оси при помощи втулок насаживаются шкивы. После чего, добиваются их баланса. Против вибрации ленты используют демпфер. Присоединяют к двигателю подвижные детали. Надо иметь в виду, что средняя скорость вращения ленточной пилы составляет от 700 до 900 оборотов в минуту. Этот параметр необходимо учитывать, когда рассчитывается диаметр приводных шкивов.
На двигатель лучше всего одеть защитный кожух. Он защитит приводной механизм от попадания мелкой пыли и стружек.
Для удобства подачи обрабатываемого материала крепят металлические уголки. Они создают направляющий механизм.
Деревянные части надо астроганить, покрасить или покрыть лаком. С одной стороны, это эстетично и удлиняет срок службы изделия, а с другой — защищает руки работающего от заноз из необработанного дерева. Перед покраской древесина зачищается мелкой шкуркой и обрабатывается жидкостями, предотвращающими гниение дерева.
Настройка, проверка и заточка
Перед началом работы обязательно надо проверить и настроить аппарат. Необходимо убедиться, что лента образует прямой угол. Малейшее отклонение может привести к поломке машины и даже нанести травму. С помощью ведомого шкива натягивают ленту. Добиваются максимального натяжения резательной ленты.
Заточка ленточных полотен несложна и доступна. Технология проверена многими мастерами. Необходим специальный станок и немного терпения. Сначала производят первоначальную заточку, то есть восстанавливают симметрию, выравнивают зубья пилы, удаляют небольшие трещины на кромках. Затем очищают пилу от пыли и металлических опилок и производят разводку, восстанавливая задний и передний углы.
Завершающим действием является финальная заточка. Именно она придает зубьям необходимую остроту и устраняет различные искажения.
Самодельная дисковая пилорама
Наибольшее кустарное применение получили дисковые пилорамы благодаря своей универсальности и простоте изготовления. Будем делать дисковую пилораму своими руками. Самое главное — нам понадобится дисковая пила – диск более 500 мм (чем больше — тем лучше). Движителем обычно служит электродвигатель, через повышающий обороты шкив.
1 — шпала основная (стальная труба 80x80x3, 5 шт ); 2 — подкладка (стальной лист, 40x10x1.22 шт.); 3 — полотно-направляющая (стальной швеллер № 8, L1750, 4 шт.); 4 — тележка (каретка тельфера); 5 — кронштейн нижний (стальной швеллер № 18, 2 шт); 6 — плита — основание (стильной лист s5); 7 — болт М20) (4 шт.); 8 — шайба Гровера (4 шт.); 9 — гайка М20 (4 шт.); 10 — электродвигатель асинхронный трехфазный (220 В, 5 кВт, 930 об/мин); 11 — кронштейн верхний (стальной уголок 45×45); 12 — полотно дисковой пилы; 13 — кожух защитный (стальной лист s2); 14 — штифт стальной (8 шт.); 15 — ступица дисковой пилы (Ст5); 16 — рукоять упорная (водогазопроводная труба 3/4″); 17 — горбыль отрезной; 18 — косынка упорная (стальной лист s5); 19 — гребенка (стальной уголок 45×45, L400); 20 — бревно; 21 — болт М30; 22- шайба разрезная; 23 — шайба-фиксатор (стальной лист sЗ); 24 — перекладина упорная (стальной уголок 45×45); 25 — шпала укороченная (стальная труба 80x40x3, 6 шт.); 26 — накладка для удлинения полотна (стальной лист 250x180x10, 2 шт.).
Готовится сварная рама, на раму ставится металлическая (реже деревянная) плита с прорезью под диск. Зазоры между диском и плитой – минимальные. К плите снизу крепится вал пилы на подшипниках и шкивом. Шкив электродвигателя и пилы соединяются ремнями (перестраховка при заклинивании пилы) – самодельная дисковая пилорама может работать!
один из вариантов самодельной дисковой пилорамы
Для натяжения ремня используйте вес двигателя с добавлением утяжелителей. Опорную площадку электродвигателя сделайте подвижной соосно валу пилы, с отклонением под тяжестью в противоположную сторону. В качестве движителя часто применяют колесо работающего трактора с приводом на шкив пилы без ремней.
Принципы резания те же, что и в ленточном резе – подаем бревно к режущему диску. После дискового реза поверхность пиломатериала более высокого качества за счет скорости обработки. Дисковые пилорамы бывают вертикальные и горизонтальные – их проще применять в мобильных установках.
https://youtube.com/watch?v=7YH78aJykL0
Видео по теме
С вами был Андрей Ноак. Заходите на мой блог и будьте в курсе всех событий. Подписываться на обновления и приглашайте своих друзей ознакомиться с моими советами. Удачи и до новых встреч!
Отменить ответ
Поставил себе такую электронную линейку в Дзержинске. Порекомендовали на МГГВУД, потом проблем было, лучше б просто в ручную пилил.
Такое бывает если линейка не качественная
И не только ты попал с этими уродами
Имею крайне негативный опыт работы с этой фирмой. Настоятельно не рекомендую никому с ними связываться. В июле 2021 года заключил контракт с МГГВУД-Н, директор Кригина Наталья Ивановна, тел. +375297627645. Заказ в срок не выполнили. Договор был расторгнут. По состоянию на июль 2021 года предоплата в полном объёме не возвращена. Более наплевательского отношения к клиентам со стороны Кригиной не встречал. Дозвониться нереально, трубки не снимают. Сами на связь не выходят и не перезванивают даже если и обещают. Дозвониться можно только с незнакомого им номера, тем не менее это ничего не гарантирует. Разговаривают на повышенных тонах, бросают трубки, истерят. Свои деньги приходится в прямом смысле выбивать силой и нервами. Постоянно ссылается на хроническое отсутствие денег. Судя по негативным отзывам в Интернете я не единственный кто с ними попал. Подводя итог, если располагаете лишними деньгами, нервами и кучей свободного времени на бесконечные звонки и поездки на разборки в Дзержинск, то смело подписывайте договор с МГГВУД и вносите предоплату. В ином же случае лучше выбрать поставщика более надежного и с хорошей репутацией и должным отношением к клиентам, либо купить уже готовое оборудование пусть и дороже. Таким как МГГВУД в целом не место на рынке в принципе.
Да, зрк 5.1 полное дерьмо. В РБ уже все вкурсе.
Прочитал ваши отзывы про электронную линейку ZRK 5.1. пришёл к некому недоразумению написанному Вами на этой странице. У меня дисковая угловая пилорама, собранная полностью собственноручно не жалея средств и времени на это. Собирал агрегат, как говорится по последнему слову техники, практически полностью автоматизированная, оператор находится в стороне от станка, управляя им с помощью выносного пульта. В интернете при сборке нашёл те самые электронные линейки ZRK5.1. какие вы так хаете на всю страну. Меня очень сильно заинтересовал прибор и я не долго думая связался с продавцом в лице его был Руденец Андрей.
После приобретения и установки столкнулся с рядом проблем аналогичными как у Вас. Естественно сразу навёл связь с продавцом. Разговаривали со мной охотно, внятно и доходчиво по истечении всего времени поддерживали со мной связь несмотря на моё местоположение, на Урале Свердловская область, пока я не устранил все ошибки, допущенные мной при сборке станка и монтаже линеек, у меня их 2 штуки одна отвечает за горизонтальную, а другая за вертикальную координату. Ошибки были такие, как проскальзовал ремень на шкиве эл. двигателя, неправильно был отрегулирован датчик хола и неправильно были подобраны провода, идущие от датчика к приборам.
Вот уже 2 года мы работаем на этом станке и не знаем ни каких проблем, связанных с настройками размеров пиломатериала. Нынче летом в июне месяце Андрей прислал мне 2 новые перепрошитые электронные линейки на полном доверии, что я верну старые приборы, после установки проблем у меня никаких не возникло, работаем и посей день без проблем.
может у вас можно купить линейку с градуировкой
Видеть не могу эту электронную линейку и это мггвуд, сколько промучился с ней и с «производителем» пилорамы, жулик редкий. Действительно лучше бы в ручную пилил. Пока не поставили нормальную электронную линейку ничего не работало нормально. Доски не выходили нужного размера и долго выставлялось, хотя может проблема была и в пилораме.
Пришлось заплатить дважды, но теперь опыт будет.
Для обработки бревен на ленточной пилораме необходимо придерживаться принятой технологии. Таким образом можно получить максимальное количество качественных материалов — досок и бруса. Но предварительно следует ознакомиться с основными правилами раскроя.
Выбор
Решение о приобретении модели дисковой установки для лесообработки зависит от целей и масштаба производства. Этот момент затронут выше при описании разновидностей дисковых пилорам. Здесь же важней рассмотреть вопрос о выборе главных рабочих органов любой пилорамы – пильных дисков.
Осуществить выбор пильного диска не так просто, как может показаться. При этом необходимо учитывать различные критерии.
Некоторые из них производят из твердых сплавов, а другие – из инструментальной стали. Конечно же, наиболее прочными будут первые, так как они способны проработать с огромным количеством древесины, не требуя развода и заточки зубьев, не ломаются, не истираются долгое время. Такие диски можно использовать на высокой скорости.
Кроме того, нужно обратить внимание на наружный размер этого рабочего элемента и диаметр отверстия. Количество зубьев диска также имеет значение, поэтому необходимо определиться с типом обрабатываемой древесины и технологией распила (например, будет ли он поперечным)
Универсальными являются диски, имеющие попеременный наклон зубьев. Они легко справляются с разными видами древесины. Угол напрямую влияет на качество реза.
Таким образом, к основным техническим характеристикам, которые важно учитывать при выборе пилорамы, относятся:
- пределы диаметров пильных дисков;
- пределы габаритов обрабатываемого бревна;
- мощность двигателя;
- привод поворотного узла;
- длина рельсового пути;
- производительность, которая указывается в кубометрах за смену.
Можно выбрать универсальный инструмент, который подходит под любой вид агрегата, главное, чтобы он надежно держал заготовку любой формы или габаритов.
