Как подобрать нужный разбавитель для автокраски
Чтобы не ошибиться и правильно определить, чем разбавить автомобильную краску, нужно взглянуть на состав элементов, входящих в автоэмаль и растворитель. Желательно, чтобы среди составляющих компонентов у них присутствовали одни и те же элементы. Приведем некоторые рекомендации по поводу того, какой растворитель использовать при покраске авто различными видами красок:
- акриловые эмали следует доводить до нужной консистенции специальным «Растворителем для акриловых красок», который можно заменить сходными по составу смесями марок 651 или Р-12;
- автокраски алкидные разбавляют чистым толуолом или ксилолом, но можно использовать и растворитель Р-4;
- нитроэмали, особенно с эффектом «металлик», очень чувствительны к выбору разбавителя, поэтому лучше посмотреть на рекомендации изготовителя, которые обычно указываются на ёмкости с эмалью (чаще всего подходит растворитель 646);
- ЛКМ водоэмульсионного типа следует разбавлять дистиллированной водой, эфиром или спиртом.
Использование насыщенных цветов в живописи
Верхний цветовой диапазон последних двух столетий настолько расширился за счет новых насыщенных и богатых оттенков, что живопись XX и XXI веков способна просто ослеплять, стимулировать мозговую активность. Представленная ниже картина в источниках образного ряда имеет очень насыщенные краски костюмов и яркие оттенки освещения. Все это оправдано стилистикой латиноамериканского танца. Использование современного цифрового монитора для просмотра позволило повысить интенсивность и насыщенность цветовой гаммы многократно. Так технический прогресс может улучшить то, что само по себе уже прекрасно.
Фильтруем
Приготовленный лакокрасочный материал перед заправкой в бачок окрасочного пистолета должен быть непременно отфильтрован, так как в нем могут содержаться посторонние включения, угодившие туда в процессе приготовления, сгустки и т.д. В противном случае гарантировать получение качественного покрытия нельзя, ибо весь этот мусор в конечном итоге может оказаться на окрашиваемой поверхности.
Для фильтрации удобно использовать одноразовые бумажные воронки с фильтрующей нейлоновой вставкой (размер ячейки, как правило, 190 микрон). Вставил воронку прямо в бачок, процедил — готово, можно красить!
Заправку бачка для краски производим только с использованием фильтрующей воронки
Особенности использования воды
Вода является классическим разбавителем водно-дисперсионных эмалей, в т. ч. и предназначенных для росписи по номерам. Но прежде чем ею пользоваться, необходимо знать пропорции, т. к. количество применяемой жидкости влияет на конечный результат.
Существуют основные нормы, как разводить акриловую краску водой:
- Пропорции 1:1. Добавить к 1 части воды такой же объем эмали. Получится разбавленный материал. Отлично подходит для базового слоя. Смесь будет густой, но равномерно нанесенной на поверхность.
- Соотношение 1:2. На 2 порции воды берут 1 часть краски. Образуется несильно текучее вещество, которое легко ложится на кисть. Покрытие становится гладким с более светлым оттенком, слой – тонким.
- Пропорции 1:5. 5 частей воды на 1 часть акрила. В результате имеют жидкий состав, проникающий между ворсом кисти и образующий малозаметный слой. Используют для покраски фактурных изделий.
- Норма 1:15. Большая часть воды с низкой концентрацией эмали применяется не для окрашивания предметов, а воспроизведения плавных переходов из одной цветовой гаммы в другую.
Для художественного творчества берется 10% воды от общей массы красителя.
Как правильно выполнить окрашивание?
Работу по окрашиванию необходимо выполнять в средствах защиты, для этого надевают перчатки, респиратор, и очки. Это поможет предотвратить попадание паров растворителя в органы дыхания.
Чтобы краска быстро высыхала, и не растекалась, работу выполняют при температуре от 18 до 22 градусов. Перед тем как начать окрашивание поверхности, закрывают пленкой все детали, которые не будут подвергаться покрытию. Вначале поверхность протирают антисиликоном. После этого производят очистку от загрязнений и пыли при помощи салфетки, в сложных случаях используют растворитель. Средство наносят на поверхность, и оставляют до 7 минут, затем протирают салфеткой, удаляя загрязнения.
Приступают к разведению краски, и подготовки краскопульта. Чтобы материал равномерно ложился на поверхность, его нужно правильно развести, для этого придерживаются определенных пропорций. Чтобы измерить компоненты, применяют мерные стаканы, они должны быть чистыми. Перед окрашиванием, материал необходимо тщательно перемешать. Состав двухкомпонентного вида разводят, соблюдая пропорции, 2 краски 1 отвердитель и 0,5 части растворителя. Точные измерения указываются на упаковке. Вначале наливают краску, затем отвердитель, и в самом конце добавляют растворитель. Все компоненты необходимо приобретать от одного производителя. Таким образом, состав будет приготовлен качественно.
Чтобы измерить вязкость краски, используют вискозиметр, он обычно продается в комплекте с краскопультом, он имеет вид стакана из пластика, на дне отверстие. При помощи такого стакана определяют вязкость акриловой краски. В него до верха наливают состав и наблюдают, за сколько секунд он вытечет через отверстие. Если краска слишком густая, добавляют растворитель, при слишком жидком составе, вносят отвердитель.
В краскопульт наливают краску, и выполняют работу. Окрашивать поверхности можно при помощи кисточки или валика. Вначале наносят первый тонкий слой, ожидают около 7 минут для высыхания, и приступают к повторному окрашиванию. После этого поверхность оставляют до 16 часов для полного высыхания. Дополнительно покрывать лаком окрашенную поверхность необязательно.
Отвердитель нужно добавлять в краску перед началом работы, иначе состав застынет, и будет непригоден к использованию. При правильном разведении краски, получают качественный состав, имеющий много преимуществ.
Особенности разведения краски металлик
Металлик считается сложным ЛКП и требует точного выполнения технологии нанесения. Средство широко используется для покраски автотранспортных средств (автомобилей и мотоциклов). Поверхность получается с металлическим отражающим блеском. Этот эффект объясняется наличием в составе материала специальной алюминиевой пудры. На готовое покрытие не действует коррозия, а результат будет радовать глаз еще долгое время. Однако механическое воздействие и нарушение целостности покрытия в итоге приведет к его разрушению. Лакокрасочное средство не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.
Даже после тщательной шлифовки поверхности перед окрашиванием, на ней все равно остаются некоторые неровности и шероховатости. Если наносить слишком густую краску – она не сможет заполнить все микротрещины и неровности, поэтому возможны различные дефекты на окрашенной поверхности.
Можно удариться в крайность и сильно разбавлять краску для краскопульта перед окрашиванием кузова транспортного средства. В этом случае можно столкнуться с проблемой другого рода – густая краска не сможет хорошо растекаться по окрашиваемой поверхности, поэтому может появиться шагрень и сама краска будет очень плохо сохнуть.
И это касается не только краски, но и лака, от которого зависит внешний вид транспортного средства, его глянец и прочность нанесенного покрытия.
Как правильно покрасить автомобиль? Результат будет зависеть не только от соблюдения технологии покраски и соответствующих условий, в которых проводится окрашивание, но и от того, была ли правильно разбавлена краска перед нанесением на поверхность.
Практически все современные эмали и акриловые краски, которые имеются в продаже, уже разбавлены и продаются в жидком виде.
желтая краска
Но тем не менее нужно также добавлять в смесь растворитель, чтобы краска лучше ложилась на поверхность, а также после высыхания создала такое покрытие, которое будет надёжно защищать кузов от коррозийных процессов и различных механических повреждений.
Изменение свойств краски после разбавления
В зависимости от вида растворителя характеристики эмали могут меняться. Так, при использовании уайт-спирита глянец полностью сохраняется. Неизменными остаются ее прочность и стойкость к ультрафиолету. Поэтому разводить алкидную краску рекомендуется именно им. Единственным недостатком этого растворителя можно считать небольшое замедление скорости высыхания. Этот вид растворителя допускается использовать даже для сильно загустевших растворов.
Но, так как пары уайт-спирита являются канцерогенными, работать с ним необходимо в респираторе. При попадании растворителя в дыхательные пути возможны даже отеки и развитие бронхопневмонии.
При отсутствии уайт-спирита можно растворить краску ПФ-115 ксилолом. Прозрачная или чуть желтоватая жидкость не оказывает существенного влияния на этот вид эмали. После ее добавления внешний вид краски существенно не меняется. Единственным недостатком подобного растворителя можно назвать нестойкость к ультрафиолету. При его добавлении краска может быстрее выцвести. Использовать ксилол можно и для обезжиривания любых видов поверхности перед покраской.
Разводить алкидную краску допускается также бензином или сольвентом. Но эта смесь углеводородов действует по-иному. После ее использования глянец пропадает почти сразу же после высыхания. Растворы, разбавленные бензином, гораздо быстрее выцветают. Снижается и прочность образуемой пленки.
Допускается также использование сольвента, скипидара и растворителя 648. Наихудшие характеристики дает использование химических растворителей. Ими разбавлять эмаль ПФ-115 допускается в крайних случаях. Ведь они способны существенно снизить срок службы краски. Да и внешний вид образуемой пленки не порадует – эмаль потускнеет.
Чем лучше разбавить эмаль ПФ 115
Оптимальным вариантом для разведения является «Уайт-Спирит». Этот компонент используют при изготовлении эмали, поэтому его добавление в состав позволяет добиться практически идеальной консистенции. «Уайт-Спиритом» нужно разбавлять состав непосредственно перед нанесением, заранее этого делать нельзя.
Кроме этого, важно обращать внимание на производителя. Участились случаи, когда под маркой «Уайт-Спирит» продаётся сильно разбавленный растворитель или газолин. Если говорить о проверенных производителях, рекомендуем приобретать продукцию
Если говорить о проверенных производителях, рекомендуем приобретать продукцию .
Применяемые растворители
Как известно, для разбавления красок применяют растворители, причем для каждого состава подойдет исключительно своя определенная добавка. Производители ЛКМ на упаковке всегда указывают, каким именно растворителем лучше пользоваться при работе с этим продуктом. Самый простой вариант прислушаться к рекомендациям производителя.
Вот несколько общих рекомендаций на тему того, что принято использовать для разбавления разных видов красящих материалов.
Акриловая эмаль
Краскораспылители и пульверизаторы требуют применения акриловых разбавителей, марка которых непременно указывается изготовителем на этикетке. Они имеют специфический запах, прозрачный вид. Чтобы правильно развести акриловую краску, надо учитывать многие факторы, а именно сферу применения, температуру и влажность внешней среды.
Алкидные краски
Для разведения алкидных красок часто используют химические соединения, созданные на основе алкидных полимеров: уайт-спирит, сольвент, скипидар, ксилол, бензин-растворитель Нефрас-С 50/170, РС-2, а также смеси этих реагентов.
Нитроэмали
Эти красящие составы не слишком требовательны к характеристикам применяемого растворителя. Однако, все-таки лучше взять средство, рекомендованное изготовителем. Кроме того, успехом при работе с этими красящими составами пользуется растворитель 646.
Водоэмульсионная краска
Чтобы разбавить водоэмульсионную краску для краскопульта, можно использовать дистиллированную воду, а также спирты и эфиры. Обычную водопроводную воду применять не следует, так как после высыхания на окрашенной поверхности может появиться белый налет.
Рекомендации
Наиболее частым соотношением растворителя и краски является 1/1. Т.е. вам необходимо добавить столько же разбавителя, сколько краски. Однако правильность покраски напрямую зависит от способа нанесения состава на поверхность.
После 15-20 минутного ожидания наносится второй слой. Примените основное соотношение 1/1 и густо покройте поверхность детали из краскопульта. Он не перекроет грунтовку и будет иметь матовый оттенок. После полного высыхания накладывается последний слой с тем же соотношением, но более тонко.
После проведения покраски, необходимо покрыть поверхность лаком с добавлением растворителя, чтобы добиться блеска. Когда состав высохнет, проведите полировку поверхности, и вы добьетесь необходимого эффекта.
Работы по покраске автомобиля требуют внимания и знаний. Чтобы автомашина выглядела красиво, необходимо не только тщательно подготовить поверхность кузова авто, но и выбрать качественное лакокрасочное покрытие. Мало того, материал нужно правильно приготовить. Для достижения лучшего результата в нее добавляют специальный растворитель автомобильной краски.
Как развести эмаль для краскопульта
Теперь выясним, как и чем разбавить ПФ-115 для краскопульта. Для этих целей используются те же составы, что и обычно.
Чтобы раствор легко проходил сквозь сопла, слишком вязким он быть не должен. Поэтому при использовании краскопульта краску ПФ-115 следует разбавить пожиже. Чтобы не ошибиться, делать это нужно постепенно, каждый раз проверяя густоту на небольшом участке.
Правильно разведенная краска должна распыляться равномерной струей без перерыва. В идеале она должна иметь вид «тумана». Учитывать необходимо температуру воздуха: в тепле краска становится чуть жиже, при снижении же температуры начинает загустевать.
Таким образом, мы выяснили, что для ПФ-115 подойдет не каждый растворитель. Лучшим вариантом является уайт-спирит. Использование бензина и химических растворителей, которые снижают качество эмали, допускается в крайних случаях.
Чем развести акриловую краску, если она засохла
Если краска высохла и затвердела, то размочить ее водой станет невозможно. Для восстановления консистенции акрила необходимо:
- Вынуть сухой агломерат, растереть и измельчить его в порошок.
- Залить дисперсный пигмент 1 частью кипятка, тщательно размешать. После остывания воды, пропустить разведенную эмульсию через 2-3 слоя марли.
- Повторить разведение теплой водой до получения нужной консистенции.
Горячий метод негативно влияет на качество краски. Если исходная смесь предназначена для рисования, реставрации или других художественных целей, ее следует восстанавливать специальными растворителями.
Кипяток можно заменить медицинским или изопропиловым спиртом. В этом случае растворитель не требуется подогревать, а комки краски — тщательно измельчать.
Изопропиловый спирт включен в состав профессиональных акриловых растворителей, поэтому он подходит для достижения нужной густоты краски. Опытные моделисты и художники рекомендуют пользоваться смесью изопропилового спирта и глицерина (пропорция составляет 25 мл на 1 л спирта).
Виды и состав эмали
Любая промышленная автомобильная краска состоит из следующих компонентов:
- Связующего. Обеспечивает фиксацию автоэмали на окрашиваемой металлической или пластиковой детали или элементе, благодаря чему кузов авто приобретает однородную ровную глянцевую поверхность;
- Красящего пигмента. Порошкообразная составляющая краски, которая отвечает за полученный оттенок и его насыщенность;
- Растворителя. Придает лакокрасочному материалу определенную степень вязкости, обеспечивающую равномерное и максимально качественное распыление.
После нанесения автоэмали на деталь или элемент конструкции кузова растворитель постепенно улетучивается, оставляя прочный и крепкий состав из цветового пигмента и связки. Продолжительный срок службы и безупречные эксплуатационные качества выбранной автомобильной краски определяются степенью ее твердости и эластичности.
В зависимости от химического состава выделяют несколько типов автоэмали, что важно учитывать перед выбором растворителя:
- Алкидная. Основным компонентом эмали является масляная смола, благодаря которой достигается быстрая полимеризация ЛКМ на поверхности кузова при условии обычной влажности и температуры воздуха. Алкидная краска не предназначена для выполнения полного окрашивания ТС, поскольку она требует многократного нанесения лака и необходимости его последующей полировки. Быстрый процесс высыхания автоэмали может привести к появлению многочисленных дефектов;
- Меламиноалкидная. Краска полимеризуется при высокой температуре – от 110 до 140 градусов, используется обычно в заводских условиях. Автоэмаль создает на поверхности кузова прочное, надежное и устойчивое к неблагоприятным внешним факторам покрытие;
- Акриловая. В составе присутствуют только два компонента – цветовой пигмент и отвердитель, широкую востребованность среди автолюбителей она получила благодаря отсутствию необходимости последующего нанесения лака. После окрашивания акриловой краской поверхность приобретает насыщенный оттенок и глянцевый блеск;
- Нитро. Используется при выполнении локальных ремонтных работ, основным достоинством автоэмали является быстрый процесс полимеризации (при температуре окружающего воздуха выше 20 градусов он составляет пол часа).
По степени концентрации краска подразделяется на три группы – высоконаполненная, средненаполненная и низконаполненная. При выборе типа и количества используемого растворителя для разбавления автоэмали необходимо учитывать этот параметр, в этом случае при окрашивании кузова краска не будет слишком быстро высыхать, что может привести к появлению большого количества дефектов.
Обратите внимание! Низконаполненную автомобильную краску не стоит разбавлять большим количеством растворителя
Растворители для перехода
Помимо универсальных, есть ещё растворитель для перехода. Они не предназначены для разбавления лаков и эмалей. Их назначение сделать незаметную границу перехода между старой и новой краской или лаком. Для этого растворитель для перехода наноситься из краскораспылителя или аэрозольного баллончика на сухой «опыл» в зоне перехода лака или акриловой краски.
Крайне важно заметить, что растворитель для перехода по лаку или акриловой краски «акрила» и для перехода по базе, ещё его называют «Биндер» совершенно разные продукты. Биндер для покраски это что-то вроде прозрачной базы
Применяется для того чтобы зерно металлика не торчало как «ёжик» в зоне перехода, а правильно «улеглось», что обеспечит качественный невидимый переход.
чем разбавить автомобильную краску — Чем разбавить автомобильную краску? — 22 ответа
В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Чем разбавить автомобильную краску? заданный автором Кирилл Чирков лучший ответ это Растворитель 646 ( Синтез). Подходит для разбавления алкидных, 2К акриловых и металиков.Штрих-корректоры предназначены для самостоятельного ремонта сколов,царапин и других незначительных повреждений защитного лакокрасочного покрытия сварных ограждений.
Hero of the day(195502)
глянцевая — ЭТО ФАКТУРА краски.
Ответ от Европейскийна банке написаноОтвет от ОпросЯ знаю 3 вида краски — КАКУЮ? точно ЧЕТЫРЕ (воду забыл)Ответ от черносотенецксилол, толуол и даже водаОтвет от Алик Такрил акриловым разбавителем, металлик разбавителем для металликовОтвет от Владимир ДмитриевСам не крась. Изуродуешь. Будет вид помойки. Доверься лучшие профессионалам в хорошем автосервисе.Ответ от Ўрий Буланыйобычно незнакомые краски=отлил в пузырек (пару грамм), разбавил, не свернулась=порядок…
не разбавляй только 646,647=выгорает колор (за ночь из синей получилась серая=выгорело Бордо)…. 650-й пробуй
Ответ от Владимир Соколовмы постоянно Р12 пользуемся!Ответ от MAFIAМожно акриловой вот пожалуйста, если умеете пользоваться красками, то надо быть аккуратным, чтобы не переборщить с густотой, думаю вы все поняли, желаю удачи.
22oa.ru
Правила покраски
В основном 2–2.5 кг неразведённой краски достаточно, чтобы покрасить четырёхдверный седан. Так как базовая краска разводится 1 к 1 (1 литр краски смешивается с 1 литром разбавителя), то разведённой краски получится в два раза больше.
Если машину нужно покрасить вместе со всеми проёмами, то потребуется краски на 0.5 – 1 кг больше. Так как базовая краска обычно разводится 1 к 1, то количество разведённой для распыления краски будет в 2 раза больше.
- Температура воздуха в гараже и деталей должна быть одинаковая.
- Разогревать поверхности перед отделкой нельзя.
- Липкие салфетки помогают ровно наносить материал, удалить пыль и мусор с элемента перед обработкой.
- Тело всегда защищено очками, респиратором, специальным комбинезоном.
- Для обучения используются старые детали кузова.
Компоненты качественных составов:
- Основной цветовой пигмент.
- Связующее вещество.
- Растворитель.
Читать далее: Причины потери динамики автомобилем при разгоне и способы устранения неполадки
Достоинства акриловых составов:
- Доступная цена и хорошее качество.
- Равномерно ложится на поверхность.
- Естественно блестит.
- Долго сохраняется.
- Мало расходуется – 200 мл на 1 кв. м.
- Не требует специальных навыков для работы.
- Наносится за несколько часов.
- Легко воспламеняется.
- Быстро выгорает на солнце.
- Тонкий слой наносится несколько раз.
Многие акриловые эмали состоят из 2-х компонентов, а чтобы смесь засохла на кузове, добавляется отвердитель, лак наносится в редких случаях.
Глифталевые медленно высыхают, лучше усваиваются при высокой температуре, полимеризуются от 2 до 4 недель.
Алкидные эмали сложно полируются, сложно добиться блеска. Высыхают они дольше, требуют нагрева, собирают пыль. Подходят для работы в профессиональных мастерских.
Подбор вещества
С учётом разнообразия сфер использования акрила, часто отличается выбор метода разбавления и тип жидкости. Для окрашивания мебели или создания декора обязательно требуется жидкая краска. Подобный подход не позволяет устранить неровности и дефекты. В этой сфере чаще используется вода, а растворителя для алкидной краски стоит избегать.
Но мы обратим внимание на то, каким растворителем разбавить автомобильную краску. Существует 2 лидирующих разновидности растворителя, которые обычно предпочитают профессионалы:
- Вода. Жидкость входит в состав краски и в правильной пропорции точно не навредит качеству. Создание оптимальной густоты возможно без использования вспомогательных средств. Метод более дешёвый и легче в использовании.
- Особые растворители. Если производить выбор, чем можно развести акриловую краску, кроме воды, нужно учитывать зависимость качества растворителя от конкретного производителя. Обычно о рекомендуемых жидкостях для разведения сообщается на упаковке или официальном сайте. Такие составы популярны благодаря возможности разбавить густую краску и дополнительно придать матовый или глянцевый вид.
Если для сравнения рассмотреть, чем разбавить алкидную краску, то используется только специальный растворитель. Многие производители делают состав пригодным для разведения универсальными растворителями, другие же создают специальные жидкости и продают их отдельно.
Делаем замес
Прежде чем заправить пистолет, следует смешать составляющие приобретенной краски.
Для правильного смешивания компонентов, при котором получается окрасочный материал требуемой вязкости, необходимо выполнить следующие условия.
Посуда
Важно, чтобы тара, в которой мы проводим смешивание, была строго цилиндрической формы (плоское дно и вертикальные стенки). Только в такой таре можно равномерно перемешивать компоненты и правильно отмерять их количество
Лучше, если это будет специальная мерная посуда в виде прозрачной пластиковой банки с крышкой. На такие банки нанесена разметка, позволяющая смешивать материалы в необходимом объемном соотношении (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 и т.д.).
Мерная емкость для приготовления ЛКМ
Также для дозирования и перемешивания ЛКМ удобно пользоваться специальной линейкой с метками, определяющей объемные доли компонентов.
Наливаем основу в цилиндрическую посуду до определенного деления, а после до нужной отметки доливаем отвердитель (если добавляется), затем растворитель. Все той же линейкой перемешали — и готово. Нередко мерная линейка продается вместе с комплектом краски, а на всех фирменных банках указаны пропорции согласно этим линейкам.
Необходимое количество компонентов удобно отмерять с помощью мерной линейки. Затем той же линейкой поболтал — и готово
Пропорции
При том изобилии, которое воцарилось на лакокрасочном рынке, дать, как говорится, один рецепт на все случаи жизни невозможно по определению. Да и не нужно этого делать. Есть TDS — остальное сами знаете от кого.
Тем не менее, обозначить некоторые общие ориентиры было бы полезно. В принципе, мы уже говорили о них немного выше: в двухкомпонентные продукты обычно добавляется до 50% отвердителя и 10-20% разбавителя. Степень разбавления базовых эмалей колеблется, как правило, в пределах 50-80%. Ну а точные пропорции смотрите уже в инструкции к конкретному продукту: все баночные лаки и эмали имеют указания в виде пиктограмм, которые информируют, в какой пропорции нужно развести краску с отвердителем (если материал двухкомпонентный) и разбавителем.
Если же вы заказываете краску на подборе в лаборатории, то вам выдадут комплект компонентов (обычно заказывают комплектом), смешав которые вы получите готовый к применению материал с рабочей вязкостью — как говорится, «под распылитель». Либо выдадут уже разведенную краску (разумеется, это касается только базы, поскольку время жизни двухкомпонентных материалов после смешивания строго ограничено).
Добавки
Описание рецептов приготовления лакокрасочных коктейлей было бы неполным без упоминания о добавках — материалах, применяющихся для изменения отдельно взятых характеристик эмалей, лаков или грунтов.
Например, для создания шероховатой поверхности — очень часто так окрашиваются пластиковые бамперы внедорожников — существуют структурные добавки разной степени зернистости. И вообще, чтобы краска на пластике не трескалась, в нее обязательно добавляется 20-40% пластификатора. Есть матирующие эластификаторы, разработанные для снижения степени блеска и окраски пластиковых деталей типа боковых накладок автомобилей Mercedes-Benz.
При покраске эффектными двухслойными покрытиями эти добавки нужно подмешивать к покровному лаку (пластификатор рекомендуется добавлять еще и в грунт-наполнитель). Подробнее о добавках и их применении читайте здесь.
Особенности автомобильной акриловой краски
Основой состава такой краски являются акриловые смолы синтетического происхождения. Они обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики для нанесенного покрытия. В частности такие смолы не стареют, сохраняют цвет и не выцветают на солнце, способны выдерживать температуры в пределах 180 градусов Цельсия. Также акриловые смолы инертны к кислотам, щелочам воде и термопластичны.
Смолы на основе акрила являются бесцветным материалом, для получения краски обычно добавляют пигмент с нужным тоном. Помимо этого из этих материалов изготавливают и лак, который также наносят в качестве защитного покрытия на автомобиль. После высыхания такая краска образует полимерную пленку, которая защищает металл от коррозии и частично от механических повреждений, а также влияния внешней среды.
Для покраски машины акриловой краской обычно используют двухкомпонентные составы краски. В состав к основной эмали дополнительно подмешивают отвердитель в пропорции 1:3 или 1:4. Это помогает сократить время сушки покрытия в разы. Также саму краску разбавляют растворителем в пропорции 10% – 20% от общего объема материала (краски и отвердителя). По приготовлению состава лучше смотреть инструкцию, указанную на упаковке. При покупке расходных материалов лучше брать и краску, лак и разбавитель с отвердителем от одного производителя.
Поверхности, которые окрашенные с помощью акриловой эмали не нужно лакировать. Но при желании можно это сделать и помимо дополнительного защитного слоя для покрытия вы получите эффект глубины. Лак также наносят в 2 – 3 слоя.
И лаки и краски на акриловой основе бывают двух видов жесткости: мягкий (MS), жесткий (HS). Мягкий лак и краску накладывают в несколько слоев, они легко полируется, но и прочность самого слоя ниже. При использовании жесткого лака и краски их наносят в 1 – 1,5 слоя и он более устойчив и надежен.
Как уже указывали выше, для того чтобы получить нужную консистенцию материала, потребуется применить растворитель для акриловых красок. Его также применяют для избегания сгущения краски до момента ее использования. При высыхании покрытия растворитель испаряется.
Если вы используете краску на основе акрила, то выигрываете и по времени, поскольку она быстро сохнет, и сроки работы проведения малярных работ сводятся к минимуму. Так между слоями на сушку выделяют период в 5 – 15 минут, при нанесении по мокрому, достигается наибольшая степень адгезии между слоями краски
Обратите внимание и на температуру в рабочей среде, если она выше 20 градусов Цельсия, то период сушки сокращается, а если ниже, то материал сохнет дольше, и не учтя этот момент, могут образоваться наплывы и подтеки краски
Меры безопасности
С гигиенической точки зрения, уайт-спирит небезопасен. На его использование это накладывает определённые ограничения. Ранее указанный растворитель использовался в копировальных аппаратах в качестве жидкости-носителя, делая работу с такой техникой вредной. В своё время бензин-растворитель практически полностью вытеснил используемый ранее в лакокрасочной промышленности скипидар, выступавший в роли основного растворителя. Пришедшая на смену скипидару жидкость по уровню опасности относится к 4 классу, к которому причисляют неопасные, малотоксичные вещества.
Высокая летучесть вредных для здоровья паров растворителя объясняет соответствующие требования к качеству систем вытяжной вентиляции в помещениях, где предполагается его использование. Производственные объекты, где используются подобные вещества, должны быть оборудованы эффективной местной вентиляционной системой. Если же уайт-спирит используется в бытовых условиях, то при работе с ним следует обеспечить хорошую проветриваемость помещения либо проводить работы на открытом воздухе. Однако этот растворитель отличается низким уровнем токсичности и является одним из наиболее предпочтительных для проведения работ в закрытых пространствах.
Длительное воздействие летучих паров уайт-спирита на дыхательные пути может оказать токсический эффект.
Определить отравление организма можно по следующим симптомам:
- головокружение и головная боль;
- сонливость;
- раздражение глаз и слизистых оболочек;
- зуд кожных покровов, кожная сыпь у склонных к аллергии людей, экзема, дерматит.
Хранить растворитель следует в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов Цельсия в защищённом от прямых солнечных лучей месте в плотно закрытой таре. Манипуляции с содержащими уайт-спирит ёмкостями следует проводить вдали от источников возгорания, тепла и пламени. В случае возгорания уайт-спирита для тушения следует использовать песок, пену либо углекислый газ, вода в этом случае не применяется.
В следующем видео вас ждет мини-презентация уайт-спирита Lakkabensiini 1050 от Tikkurila.