Из минусов
Стоянки для пополнения ресурсов пока большая редкость на дорогах России, однако на некоторых АЗС можно выполнить все необходимые работы.
Парковка. Из-за своих размеров автодома имеют трудности с этим аспектом. Советуем заранее продумать, как и где вы сможете оставить свой «второй дом» в целости и сохранности.
Обслуживание. Немногие автосервисы в нашей стране знают, как грамотно обслуживать автодома, поэтому если в дороге у вас произойдет серьезная поломка, с большой вероятностью вам придется ехать домой на поезде, самолете, автобусе или попутке.
27.08.2020
01.01.1970
27.12.2018
13.03.2018
13.12.2017
22.10.2018
31.01.2017
01.11.2018
02.04.2019
30.10.2018
14.08.2018
11.09.2017
07.05.2019
22.03.2019
29.06.2018
25.08.2020
04.05.2018
Карьера
Макsим: «Всегда знаю, где газ, но плохо знаю, где тормоз»
Жилые автомобили
Современные автодома делятся на 4 основных типа.
Интегрированный автодом
Главной особенностью такого дома на колёсах является оригинальный дизайн. При его производстве используются только серийные двигатели, подвески и трансмиссии.
Кабина полностью интегрируется под жилое пространство. Такие автодома имеют самый высокий класс среди других моделей.
Полуинтегрированный автодом
Такие автодома строятся на серийных шасси, на которые устанавливается жилая кабина. Полуинтегрированный автодом отличается большей маневренностью.
Жилой минивэн
Жилой минивэн или кастенваген представляет собой производимый серийно минивэн, который оборудуется всей необходимой мебелью, бытовой техникой и санузлом.
Рассчитан, как правило, не более, чем на двоих человек. В Европе такие автодома популярны среди любителей краткосрочных туристических поездок.
Альковный автодом
Как и полуинтегрированный, строится на серийном шасси. Но главным отличием такого автодома является наличие алькова, который располагается над кабиной водителя. В этот альков обычно помещается двухместная кровать. Такой автодом очень удобен для больших компаний, поскольку может вместить около 8 человек.
Преимущества и недостатки автодома
Многие загораются идеей покупки автодома, потому что он даёт некую независимость и свободу выбора. Действительно, имея в своем распоряжении автодом, вы можете выбирать подходящее для вас место проживания практически в любой точке континента, где есть дорожная сеть.
А тех, кто не любит долго засиживаться на одном месте, автодом привлекает возможностью исследовать новые туристические маршруты, «не выходя из дома». В этом случае вы сэкономите на гостиничных номерах и на некоторых экскурсиях, поскольку вы сможете провести их сами себе.
Бронирование номеров в сезон отдыха действительно отнимает время и деньги, а автодом будет потреблять только топливо, которого в избытке.
Также стоит выделить просторность и комфортабельность современных автодомов. Поскольку прогресс не стоит на месте, автодома становятся всё комфортнее, а условия проживания — максимально приближенные к условиям в обычном доме.
В автодоме могут быть такие удобства, как душ, холодильник, туалет, комфортная спальня и даже газовая или электроплита
Также не обошли вниманием и проходимость автодома. Поскольку их конструируют, как правило, на шасси грузовых автомобилей, проблемы с проходимостью возникают редко
Разве что клиренса не хватает, но эта проблема легко решается.
Что касается недостатков автодома, то их, несомненно, меньше. Но всё же некоторые недостатки могут отпугнуть от приобретения такого удобства, как дом на колёсах. Прежде всего, автодом — это предмет роскоши, ведь его стоимость осилит не каждый житель даже самой богатой страны.
Налог на автодом соответствующий. Те, кто думает, что, приобретая автодом, избавляют себя от налога на недвижимость, правы лишь отчасти. Вторым серьёзным недостатком является повышенный расход топлива. Автодома достаточно «прожорливы», ведь им приходится таскать в кузове целое жилище, а это — немаленький вес.
Для некоторых недостатком может оказаться потребность в кемпингах, где жители смогут пополнять запасы провианта и просто отдохнуть. Сети таких кемпингов слабо развиты, и приходится довольствоваться тем, что есть. В России автодома слабо распространены, несмотря на большое разнообразие достопримечательностей.
Планировка автодома
Сегодня автодома предлагают разные производители, каждый из которых обещает лучший комфорт и функциональность. Выбор определяется составом семьи и личными предпочтениями. Для растущей семьи оптимальный вариант — прицеп с двумя комнатами. Такой дом позволит в любое время находиться в собственном пространстве и при этом не мешать друг другу. Такая планировка не подойдёт, если у детей большая разница в возрасте. Это связано с тем, что в комнате предусмотрено пять спальных мест: двухъярусная двуспальная кровать и над ней односпальная.
Другой вариант — двухосные прицепы-дачи, в которых предусмотрена просторная комната с отдельными кроватями в два яруса. В некоторых моделях имеются подъёмные кровати, которые размещаются над нижними спальными местами. В этом случае в автодоме с комфортом разместятся шесть человек.
Планировка автодома
Самые дорогие жилища на колёсах — это комфортабельные автодома, в основе которых использована конструкция пассажирского автобуса. В них могут быть раздвижные стены, благодаря которым жилую площадь всегда можно увеличить. Дешевле всего обойдётся подержанный автодом с пробегом.
Виды домов на колесах
Передвижной дом может быть двух типов:
- прицеп;
- на базе микроавтобуса или автобуса.
Второй вариант называют еще автодом или кемпер (или авто-дом). Они есть не очень большие — на базе микроавтобусов. Того же Mercedes Sprinter, Fiat, Газели, УАЗ-Pickup и Cargo, есть специально выпускаемые различными европейскими и отечественными фирмами. Есть целые лайнеры, в которых могут помещаться машины.
Это тоже кемпер)))
Дом-прицеп может быть стационарным, может — раскладным. Есть еще прицепы-палатки. Первый вид транспортируется в «жилом» виде, второй и третий — в сложенном. Складной дом-прицеп раскладывается только на стоянке. Его преимущества — меньше разбалтывается в пути, меньше высота, а значит, нет ограничений по проезду. Минусы — требуется время чтобы его разложить/сложить. Вся процедура занимает минут пять, но сразу после остановки отдыхать не получится.
Прицеп-палатка — комбинация прицепа с «пристроенной» палаткой. Так как размеры передвижных прицепов обычно невелики, места там мало и большой кампанией расположиться не получится. Прицеп-палатка имеет обычно обеденную зону по центру в той части, которая на колесах, две спальных по краям там же и достаточно просторную палатку, края которой крепятся к корпусу фургона. Часто перед палаткой есть еще и навес — чтобы можно было провести время на открытом воздухе.
Разница между автодомом (на заднем плане) и прицепом-палаткой (впереди)
Если сравнивать по комфорту, автодома на базе автобусов дают больший комфорт, чем любой тип прицепа. В кемпере может быть туалет с душем, небольшая кухонька. В прицепе могут быть только спальные места, в некоторых моделях установлена газовая плита, да и то крепится она обычно снаружи. При необходимости спальное место трансформируется в столовую зону — небольшой столик и два диванчика. Это все, что могут предложить передвижные дома в прицепах.
Автодома и их разновидности
Сегодня на автомобильном рынке можно купить четыре типа автодомов. Чтобы сделать правильный выбор, следует знать особенности, преимущества и недостатки каждой разновидности.
Видео о выборе автодома:
Кастенвагены — жилые минивэны
Внешне этот автодом выглядит, как микроавтобус с высокой крышей. Внутри есть мебель и необходимая встраиваемая техника. Пространства в нём не очень много, это скорее дом для двоих, но некоторые модели могут вмещать до четырёх человек. Теплоизоляцию нельзя назвать хорошей, вследствие чего такой автодом непригоден для проживания в зимнее время. Среди преимуществ кастенвагена можно отметить его компактные размеры и манёвренность. Этот автодом подойдёт для семейного путешествия или небольшой компанией до четырёх человек, деловых поездок, может использоваться в качестве универсального транспортного средства: в будние дни обычный автомобиль, в выходные — автодом.
Автодом кастенваген
Альковные автодома
Это жилище на колёсах выделяется надстройкой, расположенной над кабиной автомобиля. В нём размещается дополнительная двуспальная кровать. Основанием жилого модуля является автомобильное шасси со стандартной кабиной. Конструкция выполняется из специальных сэндвич-панелей, благодаря чему достигается неплохая теплоизоляция автодома. Внутри достаточно просторно, поэтому альковный автодом — самый востребованный среди всех существующих разновидностей. Он универсален и предполагает огромное разнообразие планировок. Автодом этого типа можно использовать для путешествий компанией до семи человек, большой семьёй с детьми.
Альковный автодом
Полуинтегрированные автодома
Этот тот же самый альковный автодом, но над кабиной нет такой большой надстройки, как в альковных автодомах. Вместо кровати, как правило, используются компактные навесные ящики. Жилой модуль изготавливается из сэндвич-панелей и располагается на раме с кабиной автомобиля. Полуинтегрированные дома вмещают меньше пассажиров, но обладают лучшими ходовыми и скоростными характеристиками. Хороший вариант для семейных поездок по живописным местам.
Полуинтегрированный автодом
Интегрированные автодома
Эти модели внешне не походят на серийные автомобили. Для их сооружения используется только двигатель, трансмиссия и шасси. Кабина имеет уникальный дизайн и является частью жилого пространства. Производство этих моделей сложнее всех других, поэтому и стоят они дороже, а комплектуются по самому высокому классу. Интегрированный автодом обеспечит максимальный комфорт при длительном путешествии.
Интегрированный автодом
Лучшие автодома по мнению autozona54
Мы проживаем в суровом климате, большая часть мест, интересных для посещения, находятся вне досягаемости легкового автомобиля. Именно по этой причине мы отдавали предпочтение полноприводным и теплым автодомам при внесении их в список нашего ТОП 3.
Лучший в ценовом диапазоне от 10 миллионов рублей: KNAUS SUN I 900 LEG, с комфортом разместит в себя 5 — 6 человек, полноценная кухня, красивая гостиная, салон разделен на 3 зоны, на наш взгляд лучшее что можно купить за 11 000 000 рублей.
Лучший в ценовом диапазоне до 10 миллионов рублей: АВТОДОМ КАМАЗ 43118, позволит вам побывать в самых отдаленных и недосягаемых уголках нашей родины и провести время с комфортом. Самая большая проходимость и самый большой запас хода.
Лучший в ценовом диапазоне до 5 миллионов рублей: CHALLENGER GENESIS C 394 GA, самая большая вместимость, лучший интерьер и комфорт за свои деньги.
Что учесть при выборе
Покупая автодом, следует проверить техническое состояние ходовой части, уделить внимание внешней обшивке и интерьеру и не забыть о жизнеобеспечивающем оборудовании. Система отопления, душ, туалет, кухонная техника должны работать безупречно
Видео о специфике автодомов в условиях зимы:
Обязательно уточните фирму-производителя. Итальянские компании делают холодные домики, а иногда в салоне отсутствует даже печка. Если вам не придётся использовать автодом зимой, вполне подходящий и бюджетный вариант. Немцы выпускают и облегчённые, и зимние варианты, в которых присутствует двойной пол, подогрев сливного бака, более толстые стены, мощная печка. Но, соответственно, возрастает и цена. Среди других критериев выбора следует отметить такие, например:
- Производитель шасси.
- Мощность двигателя.
- Планировка.
- Кондиционер.
- Гараж.
- Система отопления.
Автодома подлежат обязательной регистрации в ГИБДД, проходят техосмотр и должны иметь страховой полис. Право управления таким транспортным средством даёт открытая категория, соответствующая весу прицепа или транспорта.
Если на отдых вы выезжаете всего раз в год и ненадолго, возникает вопрос о целесообразности покупки автодома. Оптимальный вариант в такой ситуации — аренда автодома. Её стоимость зависит от класса, в среднем это десять тысяч, что экономнее, нежели проживать в гостинице, но гораздо удобнее.
Рейтинг автодомов
При написании ТОПа во внимание принималось удобство, функциональность, эстетичность и высокое качество изготовления кемперов. Одним из главных параметров было его назначение – для постоянного проживания и/или периодического использования, например, в путешествиях
Для подготовки обзора необходимо было изучить возможности каждой модели, на которые влияют следующие характеристики:
- Разновидность – интегрированный автодом на колесах или прицеп-дача;
- Размеры общие и эффективные – высота, ширина, длина;
- Материалы обшивки;
- Количество и габариты окон, что влияет на качество освещения;
- Число и виды зон – кухонная, спальная, водительская, уборная;
- Тип туалета и душевой кабины;
- Объем бака сточных и чистых вод;
- Количество конфорок у газовой плиты;
- Способ обогрева в холодное время года;
- Наличие кондиционера;
- Вместимость холодильника;
- Наличие ступеней у входной двери и москитных шторок на окнах;
- Количество спальных мест и кроватей;
- Число полочек и ящиков для хранения вещей;
- Тип освещения – точечное и или классическое;
- Размеры кухонного гарнитура;
- Цвет отделки.
Внимание уделялось и технической стороне вопроса – базе, на которой оборудован салон. С точки зрения безопасности и удобства эксплуатации важным был размер и тип шин, мощность двигателя, максимально допустимая нагрузка, оптимальная скорость езды
Управление автодомом
В подавляющем большинстве авто дома относятся к категории B, но вам придется привыкать к длинной колесной базе, габаритам и весу.
Тормозной путь у такой массы гораздо длиннее чем у легкового автомобиля или внедорожника. Следует всегда держать безопасную дистанцию и аккуратно проезжать нерегулируемые перекрестки.
Радиус поворота больше чем у легковушки и внедорожника, во время этого маневра можно зацепить бордюр задним внутренним колесом. Следует сбрасывать скорость и брать радиус поворота больше.
В подавляющем большинстве авто дома имеют жесткую подвеску, однако это с лихвой окупается ее прочностью, отсутствием раскачивания и предотвращением кренов во время поворотов на разумной скорости.
Выбираем автодома
По жилой площади
Рекордсменами по жилой площади являются альковные автодома. Они могут вмещать до 8 человек благодаря наличию алькова, в котором есть дополнительные спальные места. Но если речь идёт не о количестве персон, а о размере жилого пространства, то лучше всего выбрать интегрированный автодом.
Проходимость
Большинство автодомов обладают хорошей проходимостью, чего не скажешь о домах на базе прицепа. Прицепы сложно транспортировать по бездорожью, за исключением модуля для пикапа. Поэтому, если вы хотите путешествовать по бездорожью, выбирайте полуинтегрированные, альковные автодома и минивэны.
Стоимость
Самыми дорогими являются интегрированные автодома. Они же и самые комфортные. Такие дома считаются предметом роскоши.
Поэтому, если вы хотите сэкономить деньги при путешествиях вдвоём, отдавайте предпочтения жилому минивэну и модулю для пикапа.
Также сравнительно дешёвыми являются дома на базе прицепа, но для частых перемещений они не подойдут. Если вы хотите много путешествовать — следует запастись деньгами, поскольку автодома сами по себе дорогие, так ещё и неслабый расход топлива добавляется.
Обслуживание
Наименее требовательными к обслуживанию являются дома на базе прицепа, поскольку они транспортируются обычными автомобилями. В них отсутствуют какие-либо изнашивающиеся узлы и агрегаты, разве что резину на колёсах и диски необходимо менять.
Автодома, напротив, более требовательны к обслуживанию, поскольку узлов и агрегатов в них даже больше, чем в обычных автомобилях. К тому же автодома расходуют больше топлива. В случае, если в автодоме присутствует газовая плита, то необходимо также позаботиться о подаче газа.
Ну и про воду для санузла и раковины забывать не стоит. Что касается пищи и воды, то ими лучше запасаться впрок, особенно, если в автодоме присутствует холодильник. Такими образом, в плане обслуживания дома на базе прицепа обгоняют автодома.
